Seite 2: Gasrenner: Der Irmscher Opel Astra GTC „Pure“

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Verschiedene Karosseriepakete

Neben der Umrüstung auf Gas bietet der Tuner drei Karosseriepakete an: Das Einstiegspaket „iS1“ beinhaltet einen Kühlergrill im Waben-Design, einen Frontspoiler, eine Design-Beklebung im Retro-Style sowie einen Dachspoiler und kostet 1.525 Euro. Das 1.957 Euro teure „iS2“- Paket beinhaltet darüber hinaus einen Satz Seitenschweller. Wer das „iS3“-Paket für 3.659 Euro ordert, bekommt zusätzlich 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 225er-Reifen.

Optionales Zubehör

Außerdem sind ein Nachschalldämpfer mit zwei ellipsenförmigen Endrohren für 342 Euro, ein zusätzlicher Heckflügel für 376 Euro und eine 3.270 Euro teure Lederausstattung für Sitze, Seitenverkleidungen und Schaltsack erhältlich. Mittels eines neuen Federnsatzes für 399 Euro kauert der GTC 35 Millimeter tiefer auf dem Asphalt. Optische Akzente setzen ein Dreispeichen-Sportlenkrad mit Aluminium- und Leder-Aplikationen für 395 Euro sowie eine Alu-Pedalerie für 132 Euro.

Astra GTC „Pure“ ab sofort orderbar

Das Sondermodell Astra GTC Pure kann ab sofort bei jedem Opel-Händler oder direkt bei Irmscher geordert werden, es kostet mindestens 18.855 Euro. (cn)