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Ansonsten hielt der Permafilm, was der Hersteller verspricht: Wo nur Wasser hinkam, sah er aus wie neu. Wo auch Dreck hinkam, sammelte er die beschriebene Panade. Die einzige Abnutzungserscheinung konnte ich dort feststellen, wo die Schutzschicht mechanisch gescheuert wurde, zum Beispiel unter den vibrierenden Plastikschonern der Querlenker an der Hinterachse. Dort erneuerte ich die Schicht, weil der Schoner eben gerade runter war. Sie hätte aber auch so noch gehalten.

Etwas unerwartet fielen Stellen auf, an denen wir im Herbst ganz sicher Rostschutz aufgetragen hatten, die sich komplett schutzfrei zeigten und weiter rosteten. Das waren die Stellen, an denen wir vergessen hatten, Permafilm über den Fluidfilm zu pinseln. Um Rost unter der Schutzschicht erkennen zu können, kauften wir nämlich transparenten Permafilm, und der unterscheidet sich dünn aufgetragen optisch kaum von der Fluidfilm-Grundierung. Da werde ich künftig mehr mit anfassen arbeiten müssen oder strukturierter im Vorgehen.

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Der Unterboden zeigt aber auch, dass der Hinweis aus Foren, nur Fluidfilm alleine zu verwenden, nicht empfehlenswert ist. Den Hinweis, das halte zwei, drei Monate auch so, halte ich für falsch. Wie die trockenen Stellen aussehen, hat es an den betroffenen Stellen das Fett sehr schnell ausgewaschen. Die entsprechenden Teile erlebten also den größten Teil des Winters ungeschützt. Das deckt sich auch mit Erfahrungen Anderer, die z. B. nur Fluidfilm auf ein Blech auftrugen und es nach draußen oder in die Salzwasserwaschanlage hängten. Fluidfilm braucht auf Außenflächen diese Schutzschicht. Dann funktioniert auch der gesamte Rostschutz. Rein Fluidfilm taugt nur für Hohlräume ohne Wasserspülung.

Skeptisch war ich darüber, ob die Reparaturen am bestehenden Schutzanstrich überhaupt funktionieren können, denn der W202 trug bereits eine Rostschutzschicht in größtenteils gutem Zustand mit einigen Steinschlaglücken. Hier hat die Kombination beider Filme alle Erwartungen erfüllt: Fluidfilm kriecht in die Schadstelle hinein, Permafilm verschließt sie darüber wachsweich. Insgesamt hat sich Fluid Film mit Perma Film als günstige, von Hand einfach verarbeitbare Lösung gezeigt, die ich damit vor allem Laien empfehlen würde. Bei entsprechender Ausstattung in der Werkstatt dürfte es dagegen effektiver sein, ein Produkt zu verwenden, das nur einen Auftrag braucht. Dann kann man auch nicht vergessen, grundierten Stellen ihren Schutzanstrich zu verpassen. (cgl)