Pininfarina B0: Elektroauto mit Batterie von Bolloré

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Der Akku mit einer Kapazität von 30 Kilowattstunden und einer Spannung von 410 Volt zeichnet sich durch ein relativ geringes Gewicht von 300 Kilogramm aus. Die kurzfristige Leistungsspitze liegt bei 45 Kilowatt, während sich die Arbeitstempaturen nach Angaben von Bolloré zwischen minus 20 und plus 60 Grad Celsius bewegen. Die maximale Reichweite gibt der Hersteller mit 250 Kilometern an. Solarpaneele auf dem Dach und der Frontpartie helfen beim Aufladen der Batterien, ebenso die Ausnutzung der Bremsenergie (Rekuperation).

Pininfarina verspricht für den B0 eine Beschleunigung auf 60 km/h in 6,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 130 km/h begrenzt. Die Lithium-Polymer-Akkus werden zurzeit bereits von Bolloré im kleinen Stadtwagen BlueCar und in einem elektrischen "Microbus" mit Platz für 23 Personen erprobt. Die Serienfertigung des B0 soll Ende 2009 bei Pininfarina in Turin starten und je nach Verfügbarkeit der Batterien sukzessive gesteigert werden. Erfahrung mit dem Bau von Autos gibt bei Pininfarina bereits: Zwischen 1982 und 1985 lief dort der Fiat 124 Spider unter eigenem Label vom Band. (rh)