Spanischer Supersportler GTA Spano

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Der GTA Spano ist 4,65 Meter lang und 1,20 Meter flach. Die Karosserie wurde aerodynamisch optimiert, zum Beispiel legte GTA Motor viel Wert auf den Luftstrom unter dem Fahrzeug. Die Stellung des Heckflügels wird elektronisch reguliert. Vorne steht der GTA Spano auf 19-Zoll-Rädern, hinten auf 20-Zöllern. Die Bereifung besteht an der Vorderachse aus Pneus der Größe 255/35, an der Hinterachse aus Puschen im erheblich breiteren Format 335/30. Die Stoßdämpfer stellen sich selbsttätig auf die Gegebenheiten ein, außerdem regelt ein System die Höhe der Bodenfreiheit. Für die Verzögerung sind Karbon-Keramik-Bremsen mit Sechskolbenbremssätteln zuständig.

Ein bisher wenig verbreitetes Merkmal des GTA Spano ist das Glasdach mit Flüssigkristall-Technologie. Je nach Bedarf variiert es die Lichtdurchlässigkeit. Nach demselben System funktionieren die Sonnenblenden, die in die Windschutzscheibe integriert sind. Zur Ausstattung gehören beispielsweise Sportledersitze, ein Navigationssystem, eine Klimaanlage, ein CD-Wechsler mit MP3-Funktion, Bluetooth, eine Einparkhilfe mit Kamera sowie eine Diebstahlsicherung mit GPS-Ortung. Nur 99 Exemplare will GTA Motor vom Spano bauen. Der Preis soll 530.000 Euro betragen – plus Mehrwertsteuer. (imp)