Seite 2: Wetten auf Kursverfall

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Teslas Quartalszahlen übertrafen die Erwartungen der Analysten klar, die Aktie legte nachbörslich deutlich zu. Am Finanzmarkt ist Musks Firma dieses Jahr mit einem bisherigen Kursplus von rund 280 Prozent ohnehin der Überflieger schlechthin. Der Börsenwert überstieg zeitweise deutlich die Marke von 300 Milliarden Dollar, damit wird Tesla höher gehandelt als alle anderen Autobauer. Allerdings zählt Tesla weiterhin zu den Konzernen, auf deren Kursverfall die größten Wetten am Finanzmarkt laufen. Tatsächlich fertigt das Unternehmen verglichen mit den großen etablierten Autobauern bislang noch recht geringe Stückzahlen.

Das Investitionsvolumen in Texas wird sich den Angaben zufolge auf gut eine Milliarde Dollar belaufen, rund 5000 Arbeitsplätze sollen entstehen. Nun verriet Musk, dass dort neben Model 3 und Model Y der Elektro-Pick-up Cybertruck und der Sattelschlepper Semi hergestellt werden sollen.

Große Nachfrage

Tesla betreibt bislang in den USA eine Autofabrik in Fremont mit einer Kapazität von 490.000 Fahrzeugen. Ein weiteres Autowerk wurde in Shanghai eröffnet mit einer Kapazität von 200.000 Autos, eines entsteht in Grünheide bei Berlin. Neben den Autowerken betreibt Tesla noch ein Batteriewerk in Nevada und eine Fabrik in New York, die vor allem Solaranlagen herstellt. Angesichts der großen Nachfrage insbesondere nach dem neuen Model Y müssen zügig neue Fertigungsstätten her.

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Musk profitiert auch persönlich stark von Teslas Höhenflug an der Börse. Dank der Kursrallye stehen dem 49-Jährigen seit Dienstag Aktienoptionen im Wert von mehr als zwei Milliarden Dollar zu. Grund ist ein Vergütungsplan, der an den Börsenwert und bestimmte Geschäftsziele von Tesla gekoppelt ist. Da Tesla in den vergangenen sechs Monaten im Schnitt mehr als 150 Milliarden Dollar wert war, hat Musk nun die Option, Aktien weit unter Marktwert zu kaufen und dadurch – zumindest auf dem Papier – einen enormen Profit zu machen. (mit Material der dpa) /

(anw)