Subaru

Dem guten Subaru Solterra fehlen etliche für E-Autos selbstverständliche Features. Er hat keine Vorkonditionierung, lädt zu langsam und verbraucht zu viel.

Den Forester gibt es nur noch als unkonventionell ausgelegten Mildhybrid. Seine Stärken bleiben erhalten, der Verbrauch profitiert vor allem auf Kurzstrecken.

Der japanische Autohersteller Subaru will in den kommenden Jahren den CO2-Ausstoß senken helfen.

Wenn eine steuerfinanzierte Behörde offzielle Tests durchführt, hat die Öffentlichkeit ein Recht darauf, die Ergebnisse zu erfahren – sollte man meinen. Doch beim Kraftfahrtbundesamt sieht man das anders.

Nissan ist der dritte japanische Autohersteller, der plant, in Zukunft in Europa keine Diesel mehr anzubieten.

Dank des schwachen Schutzes des Funk-Schließsystems können Diebe mit geringer Investition und geringem Fachwissen Subarus ausräumen.

Mit Subaru BRZ und dem Schwes­ter­modell Toyota GT86 gibt es wieder den kleinen japanischen Sport­wagen zum fairen Preis – in einem sehr klassischen Layout. Wir beleuchten, warum das so viel Spaß macht

Der Superb Combi erhält ein Outdoor-Paket. Bislang war unklar, ob es dem tschechischen Markt vorbehalten sein würde, doch nun ist es raus: Der rustikale Offroad-Look kommt auch nach Deutschland

Mit einer "GRMN Sports FR Concept” genannten Studie zeigt Toyota beim Goodwood Festival of Speed vom 29. Juni bis 1. Juli 2012, was ein per Turbo und Kompressor aufgeladender Toyota GT 86 leisten könnte

Wir waren mit dem Subaru Legacy mit Zweiliter-Boxerdiesel-Motor unterwegs, der nach wie vor der einzige seiner Art im Motorenbau ist. Bei unserer Ausfahrt zeigte der Kombi mehr Stärken als Schwächen

Der BRZ ist sportlicher geformt als als man es in den letzten Jahren von Subaru gewöhnt war. Dazu verzichtet er auf Allradantrieb. Für unsere Ausfahrt standen uns zwei Versionen zur Verfügung: eine mit Schalt-, eine mit Automatikgetriebe

Vor einer Preisangabe drückt sich Subaru noch, nennt aber wenigstens einen Termin: Das Sportcoupé BRZ kommt im Sommer auf den Markt – er ist der erste Sportler mit Front-Boxermotor und Hinterradantrieb

Der Boxermotor hat so viele physikalische Vorteile, dass man seine praktischen Nachteile fast vergisst. Es gibt gute Gründe, warum kaum noch jemand Boxer baut und gute Gründe für die, die es noch tun.

Toyotas Nobeltochter Lexus stellt auf der Messe in Detroit die Studie eines Sportwagens vor. Der Lexus LF-LC teilt sich die Basis mit dem Subaru BRZ und dem Toyota GT 86. Nun gibt es erste Bilder des Sportlers

Kompakte SUVs boomen derzeit. Vor diesem Hintergrund erscheint es logisch, dass Subaru mit dem XV die SUV-Variante vor der "zivilen" Version in Form des neuen Impreza vorstellt

Subaru und Toyota tun sich zusammen, um einen viel verspre­chenden Nippon-Sportler in den Boxring zu schicken: 200 PS aus einem Vierzylinder-Boxermotor, Heckantrieb, gutes Fahrwerk und die Maße eines Nissan 370Z

Auf Tokyo Motor Show 2011 stellt Subaru drei neue Modelle vor. Der neue Impreza wird erstmals offiziell in Japan gezeigt, das Sportcoupé BRZ und die Studie Avanced Tourer Concept haben in Tokio Weltpremiere

Subaru kündigt zur LA Auto Show (ab 18. November) den seriennahen BRZ Concept STI an. Der Sportler mit Boxerherz, Hinterradantrieb und einem gewaltigen Heckspoiler geht kommendes Jahr in Serie

Auf dem Nürburgring testet Subaru derzeit sein neues Sportcoupé BRZ. Der Erlkönig ist nur noch schwach getarnt, was nicht weiter verwunderlich ist. Schließlich soll der BRZ im nächsten Jahr zu den Händlern rollen.

Neues bei Subaru auf der IAA: Der kompakte XV soll sich mit markentypischem Konzept gegen VW Tiguan und Co. durchboxen. Der kommende Sportwagen BRZ setzt hingegen auf Hinterradantrieb