Ford C-Max und Grand C-Max: Preise stehen fest
Der neue Ford C-Max soll noch 2010 beim Händler stehen und zu Preisen ab 18.600 Euro verkauft werden. Die erstmals angebotene Version Grand C-Max mit längerem Radstand wird 1500 Euro Aufpreis kosten
- Matthias Nauman
Köln, 16. September 2010 – Wie schon beim Vorgänger nimmt auch der neue Ford C-Max das Design und die Plattform vom künftigen Focus vorweg. Der neue Minivan soll noch 2010 beim Händler stehen und zu Preisen ab 18.600 Euro verkauft werden. Die erstmals angebotene Version Grand C-Max mit längerem Radstand wird 1500 Euro Aufpreis kosten.
Kurz oder lang
Mit 4,38 Meter fällt der C-Max, der Platz für fünf Personen bietet, nur unwesentlich länger aus als sein Vorgänger. Der 4,52 Meter lange Grand C-Max ist hingegen als Siebensitzer ausgelegt, wobei die beiden Sessel der dritten Sitzreihe im Boden versenkt werden können. Das flexible Sitzsystem ermöglicht es, den mittleren Platz der zweiten Sitzreihe unter dem rechten Außensitz zu verstauen. Auf diese Weise entsteht ein Durchgang zu den Plätzen der dritten Reihe. Schiebetüren auf beiden Seiten sollen den Einstieg in den Fond erleichtern. Der fünfsitzige C-Max übernimmt von seinem Vorgänger das Rücksitz-Arrangement mit drei umklappbaren Einzelstühlen in 40-20-40-Konfiguration. Optional steht das Sitzsystem "Komfort" zur Verfügung. Der mittlere der drei Rücksitze kann hier weggeklappt werden, die äußeren beiden Sessel lassen sich anschließend diagonal nach hinten rücken, was mehr Platz für zwei Fondpassagiere nach sich zieht.
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Soll noch 2010 bei den Händlern stehen: Der neue Ford C-Max
Benziner vorerst nur mit Schaltgetriebe
Die Motorenpalette für den C-Max und den Grand C-Max fällt relativ umfangreich aus. Bei den Benzinern stehen Motoren mit 105, 125, 150 oder 182 PS zur Wahl. Die fünf Dieselmotoren leisten zwischen 95 und 163 PS leisten. Der 1,6-Liter-Diesel, der mit 95 und 115 PS zu haben ist, soll in beiden Leistungsstufen im C-Max nur 119 g/km und im Grand C-Max 129 g/km an CO2 ausstoßen. Mit dem schwächsten Dieselmotor erreicht der Van allerdings nur 170 km/h (C-Max) bzw. 166 km/h (Grand C-Max). Für die stärkeren Dieselmotoren bietet Ford auch das sechsstufige Doppelkupplungsgetriebe PowerShift an. Für die Benziner ist es vorerst nicht lieferbar.