Neues Einstiegsmodell: Audi Q7 3.0 TDI
Audi erweitert seine Q7-Familie um ein sparsames Einstiegsmodell: der 3.0 TDI mit 204 PS soll auf 100 Kilometer 7,2 Liter Diesel verbrauchen. Der Preis für das große SUV startet bei 51.800 Euro
- Henry Dinger
Ingolstadt, 21. Oktober 2010 – Audi erweitert seine Q7-Familie um ein sparsames Einstiegsmodell: Der 3.0 TDI mit 204 PS soll auf 100 Kilometer 7,2 Liter Diesel verbrauchen. Er unterbietet damit sogar das Schwestermodell Touareg mit derselben Motorisierung (7,4 Liter). Im Q7 wird der V6 mit der Achtstufen-Automatik Tiptronic und dem permanenten Allradantrieb quattro kombiniert.
Motor optimiert
Der V6 TDI ist auf Sparsamkeit getrimmt: Dafür wurde laut Audi die innere Reibung minimiert, sowie der Turbolader und die Steuerzeiten der Nockenwellen optimiert. Auch ein besonderes Thermomanagement hilft sparen: Kurbelgehäuse und Zylinderköpfe haben voneinander getrennte Kühlwasserkreisläufe, in der Warmlaufphase wird das Kühlmittel im Block nicht umgewälzt. Dazu kommen wie mittlerweile fast üblich ein Start-Stopp-System und eine Bordnetz-Rekuperation. Der Motor erfüllt die Euro-5-Norm und emittiert 189 g/km.
Neues Einstiegsmodell: Audi Q7 3.0 TDI (3 Bilder)
Audi Q7 3.0 TDI mit 204 PS: Neues Einstiegsmodell
450 Nm Drehmoment
Der Diesel liefert im Q7 zwischen 1250 und 2750 Touren ein maximales Drehmoment von 450 Nm. Das große SUV beschleunigt in 9,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Spitze liegt in der Version mit der optionalen Luftfederung bei 205 km/h, mit der Stahlfederung sind es 202 km/h.
Zur Serienausstattung des neuen Einstiegsmodells gehören eine Zweizonen-Klimaautomatik, ein Fernlichtassistent und das Bediensystem MMI-Radio. Das neue Basismodell der Baureihe kostet 51.800 Euro. Der bisherige Einstieg lag bei 52.900 für den 3.0 TFSI quattro. (imp)