Erwischt: BMW erprobt den neuen 3er

Die 3er-Reihe ist der Bestseller von BMW. Doch auch Kassenschlager müssen irgendwann erneuert werden. Frische Erlkönigbilder zeigen, wie die Bayern den kommenden 3er außen und innen auffrischen werden

vorlesen Druckansicht 4 Kommentare lesen
Lesezeit: 2 Min.
Von
  • rhi
Inhaltsverzeichnis

Haar, 18. November 2010 – Der 3er ist das mit Abstand meistverkaufte BMW-Modell in Deutschland und bei Firmen- wie Privatkunden gleichermaßen beliebt. Obwohl die 2005 eingeführte Baureihe mit dem internen Code E90 durchaus nicht angestaubt wirkt, geht ihr Lebenszyklus langsam zu Ende.

Der BMW-Designabteilung um den Chef Adrian van Hooydonk wird Erfolgsmodell wohl nicht zu radikal ändern. Die Fotos der inzwischen weniger getarnten 3er-Limousine zeigen, dass sich die neue Linienführung am 5er orientiert. Bereits erkennbar ist die recht stark abfallende Motorhaube mit breiter Niere, umrahmt von horizontalen Scheinwerfern. Die Dachlinie verläuft flacher als bisher, zudem ist der klassische Hofmeister-Knick in der C-Säule stärker ausgeprägt.

Erwischt: BMW erprobt den neuen 3er (8 Bilder)

BMW-3er-Erlkönig mit abgesenkter Frontpartie im 5er-Stil

Bei den Benzinern wird das Sechszylinder-Angebot zunehmend ausgedünnt, erst ab dem 218 PS starken 325i gibt es sechs Töpfe unter der Haube. Die Varianten 316i bis 320i setzen auf Vierzylinder-Ottomotoren mit Turboaufladung, die gemeinsam mit dem PSA-Konzern entwickelt werden. Bei den Dieselmotoren ändert sich weniger: Das Angebot beginnt mit dem 115 PS starken 316d, am oberen Ende steht der 335d mit 286 PS. Hilfe beim Spritsparen gibt es durch diverse technische Maßnahmen wie die Bremsenergie-Rückgewinnung. Neu ist eine optionale Achtstufen-Automatik mit Start-Stopp-System. Viele Extras wird der neue 3er vom 5er übernehmen, auch die fahrerorientierte Cockpitgestaltung mit Black-Panel-Instrumenten.

Offiziell wird die neue 3er-Limousine in der zweiten Hälfte des Jahres 2011 vorgestellt, zu den Händlern kommt der BMW Anfang 2012. Noch im gleichen Jahr ergänzt der Touring das Programm, 2013 folgen der M3, das Coupé und das Cabrio. Parallel zum 5er GT wird es zudem auch vom 3er erstmals eine multifunktionale GT-Variante geben. (imp)