Neuer Focus: Ford nennt Preise
Der Ford Focus hatte es zuletzt nicht leicht. Mit dem Nachfolger, der ab Frühjahr 2011 bei den Händlern steht, will Ford wieder aufholen. Nun haben die Kölner bekanntgegeben, was der Neue kosten soll
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Köln, 27. Dezember 2010 – Der Ford Focus hatte es zuletzt nicht leicht. Zwar gilt beim Fahrwerk noch immer als einer der Besten in seiner Klasse, doch bei anderen Punkten wie der Verarbeitung waren die jüngeren Konkurrenten inzwischen vorbei gezogen. Kein Wunder, schließlich ist die derzeit noch aktuelle Generation schon seit 2004 auf dem Markt. Mit dem Nachfolger, der ab Frühjahr 2011 bei den Händlern steht, will Ford wieder aufholen. Nun haben die Kölner bekanntgegeben, was der neue Focus kosten soll.
Drei Ausstattungslinien
Ein genaues Studium der Preisliste lohnt: Wer alle zusätzlichen Extras der beiden höherwertigeren Ausstattungslinien Ambiente und Titanium haben will, kann gegenüber der Basisversion Trend 950 bzw. 1950 Euro sparen. Ford erwartet einen Verkaufsanteil von 50 Prozent für die teuerste Linie Titanium. Sie bringt beispielsweise die Fahrdynamik-Regelung „Torque Vectoring Control“, die für mehr Traktion und neutrales Kurvenhandling sorgen soll, serienmäßig mit.
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Der neue Ford Focus kommt im Frühjahr 2011 auf den Markt.
Norbremssystem gegen Aufpreis
Außerdem sind gegen Aufpreis Fahrer-Assistenzsysteme im Angebot, wie das „Low Speed Safety System“, bei dem es sich um ein automatisches Notbremssystem für Geschwindigkeiten bis 30 km/h handelt. Ein ganz ähnliches System hat auch Volvo im neuen S60/V60 im Angebot. Einparkhilfe, Fahrspur-Assistenten inklusive Müdigkeitswarner, Verkehrsschild-Erkennungssystem sowie Assistenten für Fernlicht und tote Winkel stehen auf der Aufpreisliste.