Dick vermummt: Citroën DS5 Erlkönig
Citroën baut seine DS-Reihe weiter aus: Auf den DS3 und den DS4 folgt im Jahr 2012 der DS5. Das vorläufige Topmodell der modischen Abteilung wird derzeit dick vermummt erprobt.
- rhi
Haar, 20. Januar 2011 – Was gab es Diskussionen, als Citroën 2009 das Kürzel DS wieder einführte, für Modelle, die von der Eleganz der Déesse nun wirklich meilenweit entfernt sind. Die "Göttin" schafft es locker unter die All-Time Top 5 der Automobilgeschichte, was von Modellen wie dem DS3 Citroën nicht einmal selbst behaupten würde. Im Sommer kommt der DS 4 im Golfformat, 2012 dann "die" DS5, die zumindest größenmäßig im Bereich des Klassikers liegt. Unserer Fotograf hat einen ersten Erlkönig erspäht, der allerdings noch arg verschämt auftritt.
Sparsamer Schönling
Dennoch sind einige Designdetails bereits erkennbar. So wird die vom C5 bekannte Frontpartie nur leicht modifiziert, denn die schicken DS-Versionen müssen eine gewisse Nähe zu den "bürgerlichen" C-Varianten behalten. Den Unterschied macht die nach hinten abfallende Heckpartie. Sie vereint Schrägheck-Elemente mit Coupé-Formen. Gestalterische Vorbilder sind die Studien Hypnos von 2008 und der 2010 gezeigte GQbyCitroën.
Dick vermummt: Citroën DS5 Erlkönig (5 Bilder)
Gut verpackt erprobt Citroën den neuen DS5.
Zum Start mit Hybridantrieb
Der DS5 steht auf der PSA-Plattform 3, die unter anderem beim Citroën C5 und dem Peugeot 508 zum Einsatz kommt. Eckdaten sind ein Radstand von 2,81 Meter und eine Länge von knapp 4,80 Meter. Ein Highlight des DS5 wird die Hybrid4-Version sein, die einen Diesel- mit einem Elektromotor kombiniert. Auf den Markt kommt der DS5 im Sommer 2012, die Premierenfeier könnte schon auf der IAA 2011 stattfinden. (imp)