Mercedes SLS AMG: Tuner verbreitert den Flügeltürer
Der Schweizer Tuner FAB Design hat auf dem Genfer Autosalon 2011 ein Heimspiel. Vorgestellt wird ein Mercedes SLS AMG , dessen schlanke Linie in ein auffälliges Breitbauformat verwandelt wurde
- skr
Genf (Schweiz), 4. März 2011 – Im Herbst 2010 präsentierte FAB Design einen moderat veredelten Mercedes SLS AMG. Zum Genfer Autosalon (3. bis 13 März 2011) geht das Schweizer Unternehmen aufs Ganze. Mit der schlanken Linie des schwäbischen Supersportwagens ist es nun vorbei: Breitbau regiert. Und auch bei der Leistung bekommt der SLS einen Nachschlag. "Gullstream" nennen die Eidgenossen ihre Kreation.
Breit gemacht
Die SLS-Front bekam von den Schweizern eine neue Schürze. Senkrechte Tagfahrleuchten akzentuieren die seitlichen Lufteinlässe. In die Verbreiterungen auf den Kotflügeln sind auffällige Luftöffnungen eingearbeitet. Auch die Seitenschweller bekamen markante Öffnungen. Die neue Heckschürze greift mit seitlichen Luftaustritten das Design der Rücklichter auf. Ein Diffusor soll den automatisch ausfahrenden Serienheckflügel aerodynamisch unterstützen. Auf dem Dach thront eine Lufthutze.
Mercedes SLS AMG: Tuner verbreitert den Flügeltürer (19 Bilder)
Der Schweizer Tuner FAB Design hat den Mercedes SLS AMG überarbeitet.
Auf Wunsch mit Rennfahrwerk
Die dreiteiligen 22-Zoll-Felgen sind vorne zehn und hinten zwölf Zoll breit. Ein Sportfedersatz legt den SLS tiefer. Alternativ bietet FAB Design ein Fahrwerk des Herstellers Koni an, das auf der Technik des für den Rennsport konzipierten SLS GT3 basiert.