Opel Corsa mit LPG-Anlage: jetzt ab 14.630 Euro bestellbar

Opel präsentiert eine neue Autogas-Version des Corsa namens LPG ecoFLEX, die ab sofort zu Preisen ab 14.630 Euro bestellbar ist. Im Gegensatz zum LPG-Vorgänger erfüllt der Neue Euro 5 und erstarkte auf 83 PS

vorlesen Druckansicht 16 Kommentare lesen
Lesezeit: 3 Min.
Von
  • ssu
Inhaltsverzeichnis

Rüsselsheim, 6. Juli 2011 – Opel präsentiert eine neue Autogas-Version des Corsa namens LPG ecoFLEX. Dieser Kleinwagen ist ab sofort zu Preisen ab 14.630 Euro bestellbar. Zugleich kündigte der Hersteller an, dass LPG-Varianten von Meriva, Astra, Zafira Tourer und Insignia sukzessive folgen werden. Jedes der neu entwickelten, allesamt Euro-5-konformen LPG-Modelle wird von Opel bereits ab Werk für den Betrieb mit "Liquefied Petroleum Gas" ausgerüstet. Dadurch kämen die Käufer gegenüber nachträglichen Umbauten in den Genuss einer besseren Qualität und der vollen Hersteller-Garantie.

Der Corsa 1.2 LPG ecoFLEX mit einem 1,2 Liter kleinen Saugmotor kommt mit Autogas auf 83 PS, im Benzinbetrieb sind es 85 PS. Die CO2-Emissionen gibt Opel für den Dreitürer mit 110 Gramm je Kilometer, für den Fünftürer mit 115 g/km an. Die noch folgenden vier größeren LPG-Opel nutzen hingegen einen 1,4-Liter-Turbobenziner.

Opel Corsa mit LPG-Anlage: jetzt ab 14.630 Euro bestellbar (4 Bilder)

Den Opel Corsa gibt es nun wieder mit LPG-Anlage. Diese neue Version hält die Abgasnorm Euro 5 ein.

Alle LPG-Modelle funktionieren bivalent, können also wahlweise mit Autogas oder Benzin gefüttert werden. Die Umschaltung der Betriebsarten geschieht automatisch oder manuell per Tastendruck. Dank des zusätzlichen LPG-Vorrats ergibt sich laut Hersteller bei vollem Benzin- und Autogastank eine maximale Reichweite je nach Modell zwischen 1100 und 1500 Kilometern.

Für die werksmäßigen LPG-Versionen von Opel werden die Ein- und Auslassventile sowie alle Ventilsitze der Motoren speziell gehärtet. Diese Modifikationen machten zusätzliche Additive zur Kompensation der geringeren Schmierfähigkeit von LPG überflüssig, so der Hersteller. Spezielle Serviceintervalle gegenüber dem Benziner fielen ebenfalls nicht an.