Volkswagen arbeitet an einem Elektro-Einsitzer

Volkswagen arbeitet an einem einsitzigen, extrem sparsamen Elektroauto, wie Konzernforschungschef Jürgen Leohold der Financial Times vom 21. August sagte. Das Fahrzeug soll in Verbindung mit einem "Full-Service-Paket" angeboten werden, zu dem auch Strom aus erneuerbaren Energien zählt.

Laut Financial Times soll der Einsitzer in den nächsten Wochen vorgestellt werden, also vermutlich auf der IAA. Volkswagen legt laut Bericht Wert auf ein Angebot, bei dem die Well-to-Wheel-Bilanz stimmt, denn sauber betrachtet hängt der CO2-Ausstoß davon ab, "welche Art von Elektrizität Sie in ein Autos stecken", sagte Leohold. Kritiker bemängeln zurecht, dass die CO2-Bilanz eines Elektroautos nicht aufgeht, wenn der Strom aus Kohle- oder Gaskraftwerken stammt.

Leohold nannte noch keine technischen Details, die Energieeffizienz soll aber besser sein als zum Beispiel jene des Prototyps XL1 , der zwar dank der E/ECE/324-101 auf einen Verbrauch von 0,9 Liter Diesel im Messzyklus kommt. Inwieweit er dabei "die Art der Elektrizität" in die Kalkulation einbezieht, bleibt abzuwarten.

Das einsitzige Konzept begründet Leohold schlicht und ergreifend mit "der Physik". Denn ein leichter und kompakter Wagen benötigt beim Fahren natürlich weniger Energie. Trotzdem sei das Fahrzeug nicht für die Langstrecke gedacht, "die meisten Autofahrer würden für längere Fahrten größere Autos bevorzugen". Das spricht aber auch dafür, dass der Einsitzer mit einer vergleichweise kompakten Batterie auskommt, was vielleicht sogar einen erschwinglichen Preis erlaubt. (ggo)