Volvo XC90: Facelift im neunten Lebensjahr
Der XC90, Volvos großes SUV, ist in die Jahre gekommen. Neun Jahre nach seiner Einführung überarbeiten die Schweden den Wagen noch einmal. Zu dezenten optischen Retuschen gesellen sich Apps, mit denen sich Funktionen wie die Standheizung fernsteuern lassen
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Köln/Göteborg (Schweden), 7. September 2011 – Der XC90, Volvos großes SUV, ist in die Jahre gekommen. Dies schlägt sich auch in den Absatzzahlen nieder: In Deutschland wurden im vergangenen Jahr weniger als 2000 Einheiten neu zugelassen. Jetzt überarbeiten die Schweden das bereits vor neun Jahren eingeführte und seither einmal facegeliftete Auto noch einmal. Das Ergebnis ist auf der IAA (15. bis 25. September 2011 in Frankfurt am Main) zu sehen.
Neue Leuchten und Leisten
An der Front wurde das Tagfahrlicht neu gestaltet. Die überarbeiteten Stoßfänger in Silber sowie die Dachreling in Alu-Optik gehören nun in allen Ausstattungsvarianten zum Serienumfang. Darüber hinaus wurden die Türleisten neu gestaltet. Die neuen Rückleuchten sind mit einem LED-Bremslicht und einem integrierten Blinker ausgestattet. Außerdem gibt es neue 18-Zoll-Alufelgen im Sechs-Speichen-Design und Edelstahl-Look. Innen gibt es ein verbessertes Drei-Speichen-Lenkrad, serienmäßige Alu-Applikationen und neue Instrumente mit weißer Hinterleuchtung. Die Heckklappe ist jetzt mit einem Ledergriff ausgestattet, und auch die Kofferraumabdeckung wurde optimiert.
Volvo XC90: Facelift im neunten Lebensjahr (7 Bilder)
XC90: Das größte SUV von Volvo wurde dezent überarbeitet.
R-Design aufgepeppt
Wie bisher stehen die Ausstattungen Kinetic, Edition, Summum, Executive und R-Design zur Auswahl. Die sportliche R-Design-Version erhält eine neu gestaltete Polsterung, neue Inlays, modifizierte Türverkleidungen und andere 19-Zoll-Aluräder. Unverändert werden die Versionen 3.2 AWD mit 243 PS sowie die Dieselvarianten D3 mit 163 PS und D5 AWD mit 200 PS angeboten.