BMW M3: Tuner verleiht dem Sportler 750 PS
Manhart Racing hat den BMW M3 überarbeitet. Der Tuner verbaute dazu den Motor aus dem X6 M und entlockte der Biturbo-Maschine 750 statt der sonst üblichen 555 PS. Kostenpunkt: rund 250.000 Euro
- Martin Schou
Geilenkirchen, 28. Dezember 2011 – Manhart Racing hat den BMW M3 überarbeitet. Der Tuner verbaute dazu den Motor aus dem X6 M und entlockte der Biturbo-Maschine 750 statt der sonst üblichen 555 PS. Mit einem Kaufpreis von rund 250.000 Euro dürfte damit einer der teuersten Dreier entstanden sein.
Stärker als ein Aventador
Für das Plus an Leistung kommen unter anderem modifizierte Turbolader, ein größerer Ladeluftkühler und verstärkte Kolben und Pleuel zum Einsatz. Weiterhin wurden das Kühlerpaket des X6 M sowie ein Zusatz-Ölkühler installiert. Der leer 1590 Kilogramm schwere 3er beschleunigt in nur 3,2 Sekunden auf Tempo 100 und soll laut Tuner sogar weit über 350 km/h schaffen. Die Manhart-Clubsport-Variante des M3 bringt ein Leistungsgewicht von 2,12 PS pro Kilogramm auf die Straße. Damit kann sogar der brandneue Lamborghini Aventador nicht mithalten, beim italienischen Sportwagen muss jedes PS 2,25 Kilogramm (700 PS, 1575 Kilogramm) schleppen.
BMW M3: Tuner verleiht dem Sportler 750 PS (12 Bilder)
Manhart Racing steckt den BMW M3 in ein Clubsport-Outfit und verpasst ihm einen 4,4-Liter-V8 mit 750 PS.
910 Nm Drehmoment
Im Manhart-3er überträgt eine Sechsgang-Sportautomatik aus dem X6 M das maximale Drehmoment von 910 Nm auf die Hinterachse. Um den bayerischen Überflieger sicher zu verzögern, verbaut der Tuner vorne 396 mal 34 Millimeter dicke Scheiben mit Sechs-Kolben-Festsätteln und 380 mal 32 Millimeter Scheiben mit Vier-Kolben-Sätteln hinten. Vier 80-Millimeter-Endrohre und eine komplett aus Titan gefertigte Abgasanlage für eine sportliche Akustik sorgen.