Hondas NSX kehrt zurück
Honda braucht wieder emotionale Zugpferde. Deshalb stellen sie auf der Messe in Detroit endlich einen NSX-Nachfolger vor: Ein Mittelmotor treibt dabei die Hinterräder mechanisch und die Vorderräder elektrisch an.
- Matthias Nauman
Detroit (USA), 12. Januar 2012 – Honda will den NSX wiederbeleben. Auf der Auto Show in Detroit (noch bis 22. Januar 2012) präsentierten die Japaner das "NSX Concept", das die Formgebung des Mittelmotor-Sportwagens zeigt. Die Studie auf der Messe ist als Acura gelabelt, unter diesem Markennamen verkauft Honda luxuriöse und sportliche Modelle in Nordamerika.
Benzinelektrischer Allradantrieb
Der 4,33 Meter lange NSX Concept ist nicht nur aufgrund seiner flachen, lediglich 1,16 Meter hohen Karosserie ein echter Hingucker geworden. Die markante Frontpartie, eine weit nach hinten gezogene und nahtlos ins Dach übergehende Windschutzscheibe wie beim alten NSX, große Räder (vorne 19-, hinten 20-Zöller) sowie ein auffälliger Heckdiffusor lassen das Concept Car äußerst selbstbewusst auftreten.
Hondas NSX kehrt zurück (13 Bilder)
Weltpremiere auf der Auto Show in Detroit: Der Acura NSX Concept
Auch technisch gibt es einige Highlights. Das Thema Leichtbau spielt dabei ebenso eine Rolle wie die Antriebstechnik, die auf die Bezeichnung "Sport Hybrid Super Handling All Wheel Drive" hört. Wie der Name besagt, handelt es sich dabei um ein Hybridsystem mit Allradantrieb. Ein nicht näher spezifiziertes, hinter den Sitzen verbautes V6-Triebwerk wird von zwei Elektromotoren unterstützt. Kombiniert wird das Ganze mit einem Doppelkupplungsgetriebe samt integrierter E-Maschine.
Marktstart bis 2015
Entwickelt wird der neue NSX in den USA. Dort, genauer gesagt in Ohio, soll das Auto dann auch produziert werden. In spätestens drei Jahren wollen die Japaner das Serienmodell auf den Markt bringen. Während der NSX in den USA als Acura zu haben sein wird, kommt der Sportwagen in Europa als Honda zu den Händlern. (imp)