Jeep Wrangler 3.6 V6: neuer Benziner
Jeep bietet den Wrangler und den viertürigen Wrangler Unlimited mit einem neu entwickelten Benziner an. Der V6-Benziner mit 3,6 Litern Hubraum ist mit 284 PS deutlich stärker als die alte Maschine
- Matthias Nauman
Frankfurt a. M., 16. Januar 2012 – Zum Jahresbeginn spendiert Jeep dem Wrangler einen neuen Benziner. Sowohl die zweitürige als auch die viertürige Version des Geländeklassikers ("Wrangler Unlimited") bekommt einen neu entwickelten V6-Benziner mit 3,6 Litern Hubraum, der die bisherige 3,8-Liter-Maschine mit lediglich 199 PS ersetzt. Der neue Motor leistet 284 PS, entwickelt ein maximales Drehmoment von 342 Nm und wird mit einer Fünfstufen-Automatik kombiniert. Den Verbrauch gibt Jeep mit 11,3 Litern pro 100 Kilometer an, beim Vorgänger waren es fast zwölf Liter. Weiterhin im Programm bleibt der Wrangler 2.8 CRD. Hier sorgt ein Vierzylinder-Turbodiesel mit 2,8 Litern Hubraum und 200 PS für Vortrieb. Wahlweise stehen ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Fünfstufen-Automatik zur Verfügung.
Erweiterte Ausstattung
Gleichzeitig wird die Ausstattung des Offroaders erweitert. So zählen eine Klimaautomatik und das Fahrer-Informationssystem EVIC ab sofort in allen Modellversionen zum Serienumfang. In der Variante Sahara ergänzt die Innenraum-Farbkombination Black/Saddle Brown das Programm, bei Sahara und Rubicon kommt darüber hinaus auf Wunsch das Multimediasystem "uconnect 431" zum Einsatz. Es beinhaltet einen 6,5-Zoll-Touchscreen, ein CD-/DVD-Laufwerk, eine 30 GByte große Festplatte, einen USB- und MP3-Player-Anschluss sowie sechs Lautsprecher. Neu im Programm für den Wrangler sind zudem die Lackierungen "Crush", "Gecko" und "Deep Cherry Red". Der Jeep Wrangler startet als 2.8 CRD bei 29.550 Euro. Der 3.6 V6 ist ab 31.700 Euro zu haben. Der Vorgänger-Benziner kostete allerdings 2900 Euro weniger.
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Ein echter Offroad-Klassiker: der Jeep Wrangler
(imp)