Zum 30-jährigen kommt der VW Caddy mit 170 PS

30 Jahre Caddy: 1982 brachte VW den ersten Caddy auf Basis des Golf I auf den Markt. Gefeiert wird das mit dem sportlich gestalteten Jubiläumsmodell Edition 30. Es ist mit dem bislang stärksten Motor der Baureihe erhältlich

vorlesen Druckansicht 34 Kommentare lesen
Lesezeit: 3 Min.
Von
  • skr
Inhaltsverzeichnis

Hannover, 9. Mai 2012 – Die Baureihe VW Caddy ist 30 Jahre alt geworden, Volkswagen Nutzfahrzeuge bringt zu diesem Anlasse ein Sondermodell, das mit 170 PS "der stärkste Caddy aller Zeiten" ist. Die erste Auflage des Caddy startete im Jahr 1982 auf Basis des Golf I. Laut Volkswagen wurden seit damals 1,6-Millionen Fahrzeuge Caddys verkauft. Das nutzwertige Fahrzeug hat eine bunte Käuferschaft, Familien sind ebenso dabei wie Handwerker oder Lieferdienste.

Außen hebt sich der auf Ausstattungslinie Trendline aufbauende Caddy Edition 30 durch das hochglänzende, in Schwarz lackierte Dach, die ebenfalls in hochglänzendem Schwarz lackierte Dachreling und glanzgedrehte 17-Zoll-Alufelgen von den anderen Ausstattungsvarianten ab. Entsprechende Schriftzüge weisen am Heck, an den Schiebetüren sowie an den Türeinstiegsleisten auf das Sondermodell hin. Fünf Außenfarben stehen zur Wahl: Candy Weiss, Reflexsilber, Salsa Red, Primaveragrün und Sunny Yellow.

Zum 30-jährigen kommt der VW Caddy mit 170 PS (6 Bilder)

1982 brachte VW den ersten Caddy auf den Markt: Vom aktuellen Modell gibt es daher nun die Jubiläums-Ausgabe Caddy Edition 30.

Der Caddy Edition 30 ist als als Fünf- und Siebensitzer lieferbar. Ein Innenraum mit Alcantara-Polstern im Farbton "Classic grey", ein Multifunktionslenkrad sowie eine Schaltstulpe und ein Handbremshebel, die jeweils in Leder gekleidet sind, sorgen für leicht gehobenes aber nach wie vor sachliches Ambiente. Dazu bietet die Ausstattung eine halbautomatische Klimaanlage, eine Tönung der hinteren Seitenscheiben und der Heckscheibe sowie ein CD-Radio.

VW bietet den Caddy Editon 30 mit kurzem Radstand sowohl als Pkw-Version als auch als Kastenwagen an. Fünf verschiedene Motoren stehen zur Wahl. Als Benzinerist nur der 1.2 TSI mit 105 PS zu haben. Bei den Selbstzündern ist die Auswahl größer. Als Basis dient der 1.6 TDI mit 102 PS. Darüber rangiert beim Caddy wie bislang der 2.0 TDI. Ihn gibt es aber nicht mehr in zwei, sondern in drei Leistungsstufen. Außer den 110 und 140 PS starken Versionen ist nun auch die Variante mit 170 PS und dem sechsgängigen Doppelkupplungsgetriebe DSG lieferbar. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 196 km/h, 350 Newtonmeter Drehmoment sorgen für souveränen Durchzug. Die Gänge können auch von Hand über Schaltpaddles am Lenkrad gewechselt werden.

Die Preise in Deutschland beginnen bei 20.099 Euro für den Caddy Edition 30 als Kastenwagen, die Pkw-Version des Caddy Edition 30 startet bei 23.616 Euro. Das Topmodell mit 170-PS-Motorisierung kostet als Kastenwagen mindestens 28.263 Euro, als Pkw starten die Preise bei 31.327 Euro. (imp)