Nismo: Nissan Juke mit über 200 PS
Deutlich über 200 PS hat die Sportversion des Nissan Juke. Den genauen Wert halten die Japaner jedoch noch geheim, bis der Klein-Bolide Ende 2012 in Deutschland auf den Markt kommt
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Brühl, 24. Mai 2012 – Nissan zeigt auf der AMI in Leipzig (2. bis 10. Juni 2012) eine Studie des Klein-SUVs Juke. Der Juke "Nismo" heißt so, weil er von der gleichnamigen Motorsportabteilung der Japaner entwickelt wurde. Erstmals gezeigt wurde das Fahrzeug auf der Tokyo Motor Show im Dezember 2011.
Genaue PS-Zahl noch geheim
Angetrieben wird der Juke Nismo von einer leistungsgesteigerten Version des 1,6-Liter-Turbobenziners mit Direkteinspritzung, der vom Juke-Topmodell bekannt ist. Dort leistet er bereits 190 PS, die Nismo-Version dürfte also deutlich über 200 PS hinauskommen. Die genauen Spezifikationen werden erst kurz vor der Markteinführung bekannt geben. Wie beim normalen Juke haben Kunden die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb inklusive variabler Kraftverteilung (Torque Vectoring) zwischen den Hinterrädern. Torque Vectoring dient dazu, Drehmoment gezielt an ein bestimmtes Rad zu leiten, um ohne Bremseingriffe wie beim ESP das Fahrverhalten zu beeinflussen. Bei Eingriffen an einem Hinterrad lässt sich so zum Beispiel eine Neigung zum Untersteuern "übersteuern".
Nismo: Nissan Juke mit über 200 PS (13 Bilder)
Nissan Juke Nismo Concept: Die seriennahe Studie wird Ende 2012 Wirklichkeit.
Das Fahrwerk wurde tiefer gelegt und sportlicher abgestimmt. Der Juke Nismo steht auf 19-Zoll-Alufelgen. Das in Weiß mit roten Akzenten – den Nismo-Hausfarben – lackierte Sportmodell erhält anders geformte untere Stoßfänger, stärker ausgestellte Kotflügel und daran angepasste Seitenschürzen. Neben einem neu gestylten Kühlergrill fällt der Heckspoiler mit zusätzlichen vertikalen Endstücken ins Auge. Auch die Spiegelgehäuse wurden aerodynamisch optimiert.
Rot angestrahlter Drehzahlmesser
Innen wurden die Instrumente, die Pedale, der Schaltknüppel und die Türverkleidungen neu gestaltet. Hinzu kommen spezielle Schalensitze mit Lederbezug und ein rot illuminierter Drehzahlmesser. Außerdem wird die von einem Motorrad-Tank inspirierte Mittelkonsole metallisch beschichtet und alle im Serienmodell reflektierenden Oberflächen erhielten ein mattes Finish. Der Juke Nismo soll übrigens kein Einzelfall bleiben, weitere Nismo-Modelle sollen folgen. (imp)