Opel Insignia nun auch mit Autogas
Seit Jahren steigt Zahl der LPG-Tankstellen stetig. Bei Opel scheinen sich die Modelle mit Autogas gut zu verkaufen, denn dort erweitert man mit dem Insignia nun das Angebot an Fahrzeugen, die den günstigen Kraftstoff vertragen
Rüsselsheim, 20. Juli 2012 – In Süd-Europa ist Autogas sehr beliebt und auch hierzulande wächst das Interesse. Das zeigt schon die seit Jahren stetig steigende Zahl an Tankstellen. In Deutschland sind es aktuell über 6500. Bei Opel scheinen sich die Modelle mit Autogas gut zu verkaufen, denn dort erweitert man nun das Angebot an LPG-Fahrzeugen um den Insignia.
Große Reichweite
Aus der Motorenpalette des Insignia wählte Opel den 1.4 T mit 140 PS aus. Für den Einsatz von Flüssiggas (LPG = Liquefied Petroleum Gas) wurden die Ventile und die Ventilsitze gehärtet und das Kennfeld des Motors angepasst. Der LPG-Tank sitzt in der Reserveradmulde und fasst 42 Liter. Damit soll der Insignia rund 500 Kilometer schaffen. Da der Benzintank in voller Größe erhalten bleibt, ergibt sich eine kombinierte Reichweite von bis zu 1700 Kilometern, verspricht Opel. Der Einfüllstutzen für das Flüssiggas liegt direkt neben dem Benzinstutzen, Adapter für das europaweite Tanken werden mitgeliefert.
Opel Insignia nun auch mit Autogas (4 Bilder)
Der Opel Insignia ist nun auch mit Autogas zu haben.
Günstig im Verbrauch
Der Verbrauch im NEFZ liegt mit LPG bei 7,6 l/100 km. Das sind zwar knapp zwei Liter mehr, als Opel für den Insignia 1.4 T angibt, doch dank eines deutlich günstigeren Literpreises ist der Insignia mit LPG-Anlage bei den Kraftstoffkosten deutlich billiger. Bei einem Literpreis von 1,60 Euro für Superbenzin und 0,76 Euro für einen Liter LPG spart der Kunde, sofern man den NEFZ zugrunde legt, auf einer Strecke von 100 Kilometern immerhin 3,34 Euro. Dazu kommt, dass der Motor mit LPG weniger CO2 emittiert. Statt 134 g/km sind es mit Autogas nur noch 124 g/km.
2000 Euro Aufpreis
Der Insignia kann mit allen drei Karosserieversionen mit dem LPG-Antrieb bestellt werden. Leider bietet Opel keine Automatik an. Der günstigste Insignia mit Autogas kostet 28.150 Euro, allerdings ist dafür nur der Viertürer in Verbindung mit der etwas spärlichen Selection-Ausstattung zu haben. Als Kombi, der wie bei vielen Konkurrenzmodellen auch bei Insignia am beliebtesten ist, kostet er in der empfehlenswerten Editions-Ausstattung 32.190 Euro. Der Aufpreis für LPG liegt bei genau 2000 Euro. Nach knapp 60.000 Kilometern hat man diese Investition wieder drin, dazu kommt natürlich noch ein höherer Wiederverkaufswert. (mfz)