Bestseller in Neuauflage
Auf der Los Angeles Auto Show 2012 steht der neue Kia Forte/Cerato. Im Frühjahr 2013 soll die dritte Generation des globalen Bestsellers auf den Markt kommen
- Henry Dinger
Frankfurt, 4. Dezember 2012 – Auf der Los Angeles Auto Show 2012 (noch bis 9. Dezember) steht der neue Kia Forte. In vielen Märkten außerhalb Nordamerikas ist der Kompaktwagen unter dem Namen Cerato bekannt. In Europa wird er zugunsten des Cee'd nicht angeboten, zuletzt war er hier von 2004 bis 2008 zu haben. Für Kia ist der Forte/Cerato das weltweit erfolgreichste Modell, immerhin wurden seit der Einführung im Jahr 2004 mehr als 2,5 Millionen Autos verkauft. Die neue Generation erscheint im Frühjahr 2013 zunächst als Viertürer. Eine fünftürige Schrägheck-Variante und eine zweitürige Coupé-Version sollen im zweiten Halbjahr 2013 kommen.
Weniger Widerstand, mehr Kofferraum
Mit 4,56 Meter ist die neue Limousine um 30 Millimeter gewachsen, zudem wurde sie flacher und breiter. Der Radstand wuchs um 50 Millimeter auf 2,70 Meter. Der Look des kommenden Kia entstand unter der Leitung von Chef-Designer Peter Schreyer. Durch aerodynamische ausgefeilte Details und spezielle Unterbodenverkleidungen konnte der Luftwiderstandsbeiwert auf 0,27 gesenkt werden. Größer wurde dagegen der Kofferraum: Sein Volumen beträgt 421 Liter nach der in den USA üblichen SAE-Messmethode.
Bestseller in Neuauflage (6 Bilder)

Bestseller neu aufgelegt: Die dritte Generation des Kia Forte/Cerato kommt 2013.
Zu den aufpreispflichtigen Extras gehören unter anderem ein zehnfach elektrisch einstellbarer und belüfteter Fahrersitz, Sitzheizungen vorn und hinten, Lederausstattung, ein schlüsselloses Öffnungs- und Startsystem, Xenon-Scheinwerfer, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung und die Zwei-Zonen-Klimaautomatik.
Zwei Ottomotoren
In den meisten Ländern haben die Käufer des neuen Cerato die Wahl zwischen zwei überarbeiteten, Ottomotoren: ein 1,6-Liter-Motor mit 130 PS und einer mit zwei Litern und 161 PS. Letzterer soll den Viertürer in 8,5 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen und eine Spitze von 210 km/h ermöglichen. (imp)