Wohnungs-Schüssel
Der Camping-Bulli feiert seinen 25. Geburtstag: Nach mittlerweile 100.000 gebauten Fahrzeugen ist die dritte Generation des California auf der Straße. Begonnen hat die Geschichte des California auf dem Caravansalon in Düsseldorf 1988
Hannover, 10. April 2013 – Der Camping-Bulli feiert seinen 25. Geburtstag: Nach mittlerweile 100.000 gebauten Fahrzeugen ist die dritte Generation des California auf der Straße.
Unveränderter Grundriss seit '88
Begonnen hat die Geschichte des California auf dem Caravansalon in Düsseldorf 1988. Campingurlaube waren gerade voll im Trend und Westfalia baute schon länger erfolgreich das Reisemobil "Joker" auf Basis des VW T3. Natürlich wollte auch Volkswagen ein Stück vom Kuchen abhaben und präsentierte mit dem California ein eigenes, zudem günstigeres Reisemobil. Der Grundriss des damaligen Ausbaus ist bis heute nahezu unverändert geblieben: eine Klappsitzbank für zwei Personen im Fond, die sich bei Bedarf zur Liegefläche umwandeln lässt, und auf der linken Seite eine kleine Küchenzeile mit Kühlschrank, Gaskocher und Spüle. Wahlweise gab es ein festes Hochdach oder ein Klappdach.
Wohnungs-Schüssel (8 Bilder)
Zweite Generation mit drei Dachversionen
Von 1991 bis 2003 wurde der California auf Basis der vierten Bulli-Generation - der ersten mit Frontmotor - gefertigt. Außer dem herkömmlichen Modell gab es auch eine Variante mit verlängertem Radstand, die den Passagieren deutlich mehr Platz bot. Zu den zwei bekannten Dachversionen gesellte mich mit dem so genannten Compactdach noch eine dritte. Es ermöglichte Stehhöhe und zusätzlichen Stauraum im Fahrzeug, allerdings keine zusätzlichen Schlafplätze wie bei den anderen Dächern.
Seit 2004 ist VW selbst Wohnmobilhersteller
Abgelöst wurde das Reisemobil 2004 von der dritten und noch heute aktuellen California-Generation auf Basis des T5. Sie ist die erste, die nicht mehr bei Westfalia in Rheda-Wiedenbrück, sondern direkt bei VW Nutzfahrzeuge in Hannover ausgebaut wird. Zu den Innovationen bei diesem Modell zählt der in der Schiebetür untergebrachte Campingtisch mit den dazugehörigen, in der Heckklappe verstauten Stühlen. Die Motorenpalette umfasst zwei Benziner und fünf verschiedene Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum von 84 bis 204 PS. Seit 1988 ist außer dem Grundriss nur der Preis gleich geblieben – allerdings in unterschiedlichen Währungen: Ein aktueller VW California kostet mindestens 38.187 Euro, bei der ersten Generation waren es noch 39.900 Mark. (fpi)