Platz für anderthalb
Der VW Caddy Tramper dürfte zu den günstigsten Autos gehören, in denen man auf einem richtigen Bett übernachten kann. Auf dem Caravan Salon stellt VW dieses Modell auch in einer Cross-Version vor. „Cross“ steht auch hier für ein äußeres Erscheinungsbild, das eine Geländetauglichkeit vortäuscht
Hannover, 30. August 2013 – Der VW Caddy Tramper dürfte zu den günstigsten Autos gehören, in denen man auf einem richtigen Bett übernachten kann. Auf dem Caravan Salon 2013 (31. August bis 8. September) stellt VW dieses Modell auch in einer Cross-Version vor. „Cross“ steht auch hier für ein äußeres Erscheinungsbild, das eine Geländetauglichkeit vortäuscht.
Platz für zwei, die sich kennen
Zum Cross-Paket gehören schwarze Radlaufleisten, 17-Zoll-Alus, eine silberne Dachreling, abgedunkelte Seitenscheiben und Stoßfänger mit angedeutetem Unterschutz. Kreuz und quer durchs Gelände fahren sollte man eher nicht: Die jetzt in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger und Seitenschutzleisten sehen zwar schick aus, dürften aber beim Kontakt mit Gestrüpp und Ästen schnell ihren Glanz verlieren.
Platz für anderthalb (6 Bilder)
VW Caddy Cross Tramper: Markante Optik für das kleine Reisemobil
Sein Innenraum kann mit wenigen Handgriffen so umgewandelt werden, dass ein Bett entsteht. VW verspricht Platz für zwei Erwachsene. Die kommen sich jedoch verdammt nahe, wenn sie tatsächlich zusammen in dem Caddy übernachten wollen, denn die Liegefläche ist nur 1,10 Meter breit. Die Scheiben rund um die Schlafkammer kann man komplett abdunkeln. Auf den Pressebildern sieht es so aus, als wenn sie keinen Blick nach außen erlauben. Da auch die Höhe ziemlich eingeschränkt ist, könnten nicht nur Klaustrophobiker Beklemmungen bekommen – Interessenten sollten das vorher unbedingt mal ausprobieren.
Auch mit Allrad
Der Cross Tramper ist nur mit kurzem Radstand zu haben, die längere "Maxi"-Variante wird nicht mit Cross-Paket angeboten. Dafür können alle für den Caddy verfügbaren Motor- und Getriebe-Varianten geordert werden, auch ein Allradantrieb ist im Programm. Die Preise beginnen bei 22.482 Euro für den 1.2 TSI mit 86 PS, das sind etwa 1500 Euro mehr, als fürs Grundmodell.
(mfz)