Streckennetz für Lang-Lkw erweitert
Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) hat das Streckennetz bundesweite Feldversuch mit Lang-Lkw nun auf eine Länge von rund 9300 Kilometern ausgeweitet. Etwa drei Viertel (über 6800 Kilometer) davon sind Autobahnen
Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) hat das Streckennetz bfür den bundesweiten Feldversuch mit Lang-Lkw nun auf eine Länge von rund 9300 Kilometern ausgeweitet. Etwa drei Viertel (über 6800 Kilometer) davon sind Autobahnen. Dies entspricht über der Hälfte des gesamten BAB-Netzes in Deutschland und entspricht fast dem gesamten Autobahnnetz der sieben am Feldversuch beteiligten Bundesländer.
(Bild: BASt)
Der umstrittene Feldversuch mit Lang-Lkw ist Teil des Aktionsplans Güterverkehr und Logistik. Damit sollen die Chancen und Risiken dieser Lkw in der Praxis untersucht werden. Derzeit sind 26 Unternehmen mit 52 Fahrzeugen bei der BASt für den Feldversuch registriert.
Die von der BASt erstellte Karte soll in erster Linie ein als Werkzeug für die wissenschaftliche Begleituntersuchung dienen. Damit soll es nun beispielsweise möglich werden, die für Lang-Lkw freigegebenen Strecken mit dem von der BASt und den Bundesländern betriebenen Achslastmessstellennetz abzugleichen, um die Beanspruchung der Straßeninfrastruktur durch Lang-Lkw besser messen zu können. Zudem soll sie statistische Auswertungen vereinfachen.
Der Anteil des für Lang-Lkw freigegebenen nachgeordneten Straßennetzes auf Bundes-, Landes- und Kreisstraßen entspricht bezogen auf das überörtliche Straßennetz ohne BAB der sieben am Feldversuch teilnehmenden Länder zwei Prozent. Dies ist etwa ein Prozent des gesamten überörtlichen Straßennetzes ohne BAB in Deutschland. (fpi)