Mit Edelholz mein ganzer Stolz
Weit hinter dem VW Tiguan, aber fast gleichauf mit dem Nissan Qashqai liegt der BMW X1 unter den SUV-Bestsellern auf Platz drei. Für Frühjahr 2014 hat BMW das Erfolgsmodell mit rund 27.000 Verkäufen im Jahr 2012 nun leicht modellgepflegt
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München, 16. Dezember 2013 – Weit hinter dem VW Tiguan, aber fast gleichauf mit dem Nissan Qashqai liegt der BMW X1 unter den SUV-Bestsellern auf Platz drei. Für Frühjahr 2014 hat BMW das Erfolgsmodell mit rund 27.000 Verkäufen im Jahr 2012 nun leicht modellgepflegt.
Zu den Optik-Retuschen gehören neu modellierte Lufteinlässe in der Frontschürze. Tagfahrlicht ist nun Serie. Neu im Programm sind außerdem 17-Zoll-Aluräder im V-Speichendesign. Die Auswahl der Außenlackierungen wird um eine dunkelbraune Metallic-Variante ergänzt. Wie bisher schon gibt es neben der Basisversion drei Ausstattungslinien: xLine, Sport Line und M-Sportpaket. Diese drei Varianten besitzen nun eine Soft-Touch-Oberfläche an der Haube des Instrumentenkombis. Sie wird von einer so genannten Doppelkappnaht eingefasst - dabei greifen die beiden U-förmig gelegten Lederenden ineinander. Optional gibt es neue Interieurleisten in glänzendem Schwarz, mattem Rot und Silber sowie - ganz neu - Edelstahl-Einleger für die Ladekante des Gepäckraums.
Mit Edelholz mein ganzer Stolz (13 Bilder)
BMW lässt dem X1 ab Frühjahr 2014 ein dezentes Lifting (Bild: X1 X Line) angedeihen.
Besser vernetzt
Das Connected-Drive-Angebot wird ebenfalls ausgebaut. In Verbindung mit einem Navigationssystem und der Option Connected Drive Services steht eine wachsende Zahl von Apps zur Verfügung, darunter "Online Entertainment" und "Eco Pro Analyser". Wer die Apps nachträglich bucht, erhält sie entweder über die im Fahrzeug verbaute SIM-Karte oder das eigene Smartphone. Sie laufen sowohl auf dem Apple iPhone als auch auf Android-Smartphones. Die Preise für den gelifteten X1 hat BMW noch nicht mitgeteilt. Bisher begannen sie bei 27.950 Euro für den X1 sDrive 18i. (imp)