Der Zweite im Trio
Peugeot hatte vor wenigen Tagen den Anfang gemacht und die ersten Bilder vom neuen 108 herausgegeben. Nun folgt Citroën mit ersten Informationen und Fotos zum kommenden C1. Und dessen Look polarisiert ein wenig
- Henry Dinger
Köln, 25. Februar 2014 – 2005 war man gemeinsam gestartet, nun geht die zweite Auflage des Kleinstwagens von Peugeot, Toyota und Citroën an den Start. Nach Peugeot verrät nun auch Citroën einige Details zum neuen C1.
Neu: Version mit Faltdach
Wie auch den Peugeot 108 wird es den kleinen Franzosen als Drei- oder Fünftürer sowie in einer Faltdach-Version namens Airscape geben. Das Trio unterscheidet sich in erster Linie durch eigenständige Front- und Heckpartien voneinander. In der kommenden Auflage des Trios ist die Differenzierung stärker ausgeprägt als bisher. Der Citroën bekommt Scheinwerfer, die wohl an Kulleraugen erinnern sollen. Mag der Betrachter entscheiden, ob das gelungen ist.
Der Zweite im Trio (12 Bilder)
Die Neuauflage des Citroën C1 steht auf dem Genfer Autosalon 2014.
Mit 3,46 Meter ist der C1 drei Zentimeter länger als sein Vorgänger, aber einen Zentimeter kürzer als der 108. Wie bisher hat der C1 eine dunkel getönte, gläserne Hecktür, die den 196 Liter großen Kofferraum verschließt. Durch Umlegen der Rücklehnen kann das Stauvolumen bis auf 750 Liter vergrößert werden. Auch sonst sind wie erwartet viele Parallelen vorhanden. So gibt es für beide einen Sieben-Zoll-Touchscreen und die so genannte „Mirror-Screen“-Technologie, mit deren Hilfe sich die Funktionen eines Smartphones im Auto bedienen lassen. Neu sind ein schlüsselfreies Zugangs- und Startsystem, Rückfahrkamera und Berganfahrhilfe. Als Extra können auch Klimaautomatik und Sitzheizung geordert werden.