Innenarbeiten
Im Herbst bekommt der Mercedes CLS eine Modellpflege, die ihn optisch zwar kaum verändert, technisch aber wieder auf den aktuellen Stand bringen soll. In diesem Segment kann sich schließlich keine Firma größere Rückstände erlauben, und so kommt das Facelift für das 2010 vorgestellte Modell gerade noch rechtzeitig
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Stuttgart, 18. Juni 2014 – Im Herbst bekommt der Mercedes CLS eine Modellpflege, die ihn optisch zwar kaum verändert, technisch aber wieder auf den aktuellen Stand bringen soll. In diesem Segment kann sich keine Firma größere Rückstände erlauben, und so kommt das Facelift für das 2010 vorgestellte Modell gerade noch rechtzeitig.
Neuer Basis-Diesel
Das Motorenangebot des Viertürers und des Kombis „Shooting Brake“ umfasst drei Diesel und drei Benziner bis hin zum 585 PS starken Mercedes CLS 63 AMG 4matic. Vier Modelle sind mit Allradantrieb zu bekommen. Wenig standesgemäß erscheint die neue Einstiegsmotorisierung des CLS 220 CDI, dessen Vierzylinder vergleichsweise bescheidene 170 PS leistet. Stärkere Diesel mit vier und sechs Zylindern bieten 204 und 258 PS. Ein Topdiesel mit deutlich über 300 PS fehlt weiter im Angebot, ist aber in Arbeit. Ob diese CLS-Generation noch in den Genuss der geplanten Reihensechszylinder kommt, steht noch nicht fest. Die Benziner leisten 333 und 408 PS. Neu ist die mit der E-Klasse eingeführte Neungangautomatik, die nun auch hier zu haben ist. Nur der Vollständigkeit halber: Natürlich werden mit der Überarbeitung alle Motoren auf Euro 6 umgestellt, die ja ab Januar 2015 für alle erstmals zugelassenen Autos Pflicht wird.
Innenarbeiten (13 Bilder)
Vier Jahre nach seiner Vorstellung bekommt der CLS eine sanfte Modellpflege.
Bei den Assistenzsystemen hat sich der auf der E-Klasse basierende CLS beim Topmodelle S-Klasse bedient. So gibt es auf Wunsch Details wie Abstandstempomat mit Lenk-Assistent und Stop&Go Pilot, Notbremsassistent mit Kreuzungs-Assistent, Pre-Safe Bremse mit Fußgängererkennung, Totwinkel-Assistent, aktiver Spurhalte-Assistent, Verkehrszeichenerkennung oder Einparkautomatik.
Matrix-LED
Nachdem bei Konkurrenten wie BMW i8 und Audi R8 mittlerweile sogar Laserlicht für Erleuchtung sorgt, ist nun beim überarbeiteten Mercedes CLS der variable LED-Matrixscheinwerfer verfügbar, der hier die Bezeichnung Multibeam trägt. Mercedes musste hier aktiv werden, schließlich sind LED-Scheinwerfer, wenn auch ohne Matrix-Funktion, inzwischen selbst in der Golf-Klasse zu haben. Und kaum ein Hersteller wird bei anstehenden Neuvorstellungen oder Facelifts dieses Feature unbeachtet lassen.