Das kostet Jeeps Mini-SUV
Jeep nimmt für den im März 2014 auf dem Genfer Autosalon präsentierten Renegade ab sofort Bestellungen entgegen. Das Kompakt-SUV auf Basis des kommenden Fiat 500X wird mit sieben verschiedenen Antriebsausstattungen angeboten
- mle
Frankfurt am Main, 22. Juli 2014 – Jeep wird künftig im attraktiven Segment der kleinen SUV mitmischen und nimmt ab sofort Bestellungen für den Renegade entgegen. Das im März 2014 auf dem Genfer Autosalon präsentierte Kompakt-SUV auf Basis des kommenden Fiat 500X wird mit sieben verschiedenen Antriebsausstattungen angeboten, offizielle Markteinführung ist am 11. Oktober.
Das Basismodell bekommt einen 1,6-Liter-Ottomotor mit 110 PS mit manuellem Fünfgang-Schaltgetriebe und Frontantrieb. Die beiden anderen Benziner mit 1,4 Liter Hubraum leisten 140 respektive 170 PS. Während der Fronttriebler mit 140-PS eine Sechsgang-Schaltung hat, bekommt die 170-PS-Version einen "hang-on" Allradantrieb mit einer Lamellenkupplung anstelle eines mittleren Differenzials und Neungang-Automatik. Der kleine Selbstzünder im Renegade entwickelt 120 PS aus 1,6 Liter Hubraum und schickt diese über ein manuelles Sechsgang-Getriebe an die Vorderräder, der zwei Liter große mit 140 PS treibt alle vier Räder an bietet die Wahl zwischen Sechsgang-Schaltung und Neungang-Automatik.
Das kostet Jeeps Mini-SUV (21 Bilder)
Am 11. Oktober 2014 ist die deutsche MarkteinfĂĽhrung des neuen Jeep Renegade.
Weiter Spagat zwischen Einstiegs- und Spitzenmodell
Das Spitzenmodell "Trailhawk" ist immer mit 170-PS-Diesel, dem Allradantrieb, Neungang-Automatik und sogar einer milden Geländeübersetzung ausgerüstet. Zu den in allen Fahrzeugen serienmäßigen Modi der Traktionskontrolle (Auto, Snow, Sport und Sand/Mud) kommt im vollausgestatteten Spitzenmodell der Kletter-Modus "Rock" (Felsen) hinzu. Der Preis sind vergleichsweise heftige 31.900 Euro.
Zu den verfügbaren Sicherheitssystemen gehören eine Kollisionswarnung, ein Spurverlassenswarner, ein Totwinkelassistent, eine Querverkehrswarnung hinten, eine Rückfahrkamera, und serienmäßig sechs Airbags. Das 16,5 Zentimeter große Navigations- und Entertainmentsystem lässt sich mit allen gängigen portablen Medien verbinden. Beschallt wird die Fahrgastzelle optional mit einem 506 Watt starken Audiosystem samt Subwoofer.
Das Basismodell mit 1,6-Liter-Ottomotor gibt es ab 19.900 Euro, teurer als die Wettbewerber Ĺ koda Yeti und der Opel Mokka, die beide ab 18.990 Euro kosten. Ganze 4000 Euro gĂĽnstiger als der Jeep ist der Nissan Juke mit 15.450 Euro. (imp)