Harley-Davidson stellt neue Roadster vor

Harley-Davidson erweitert die Sportster-Reihe um die neue Roadster, die ab Ende Mai zum Preis ab 12.705 Euro bei den deutschen Händlern steht. Optisch ist der Neuzugang vom derzeitigen Trend zu minimalistischen Naked-Custombikes und klassischen Rennmaschinen wie den Harley-Davidson Wettbewerbsbikes der 1950er- und 60er-Jahre inspiriert. Klassisch gestyled sind auch die Gussräder mit zehn Doppelspeichen - in 19 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Zur Wahl stehen Uni-Lackierungen in schwarz und rot sowie eine Zweifarb-Variante in Silber und Schwarz mit burgunderfarbenen Pinstripes.

Die mittig montierten Fußrasten und der flache Lenker sollen für eine "engagierte Sitzposition" sorgen. Doch bei allem Purismus: Auf der abgestuften Sitzbank hinter dem 12,5 Liter fassenden Tank findet auch ein Mitfahrer Platz. Und trotz Retro-Look darf heute auch der digitale Tachometer im neuen 10,2 Zentimeter großen, analogen Drehzahlmesser nicht fehlen.

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Das Fahrwerk beherbergt eine 43 Millimeter starke Cartridge-Upside-down-Gabel, die Schwinge führen Emulsion-Federbeine - jeweils mit progressiv gewickelten Federn. Der Federweg beträgt vorn 114 Millimeter und hinten 81 Millimeter. Die Bremsarbeit am Vorderrad verrichten zwei schwimmend gelagerte Scheiben serienmäßig ABS-unterstützt.

Angetrieben wird die Roadster von einem luftgekühlten V2-Motor mit 1200 ccm Hubraum, 67 PS und 97 Nm maximalem Drehmoment, der mit einem Fünfgang-Getriebe kooperiert. Tempo 180 sind damit maximal möglich. Alternativ bietet Harley das Bike für Fahranfänger mit A2-Führerschein auch mit 46 PS an, damit die Neue auch wirklich für jeden passt. (imp)