Hoffnung aufs fliegende Auto: Das Silicon Valley will abheben

Es müssen nicht immer soziale Netzwerke, neue Smartphones, Big-Data-Projekte oder Internet-of-Things-Geräte sein, die aus dem Silicon Valley kommen. Geht es nach mehreren Neugründungen, wird es in wenigen Jahren nicht nur autonome Elektroautos geben, sondern auch Fahrzeuge, die auf Wunsch des Nutzers automatisch in den Himmel abheben, etwa um Staus zu umgehen.

Eine Handvoll Start-ups werkelt an solchen und damit verwandten Technologien, berichtet Technology Review in seiner Online-Ausgabe ("Hoffen aufs fliegende Auto"). Interesse zeigen aber auch mehrere Flugzeugbauer, die schon seit längerem im Geschäft sind.

Probleme gibt es noch viele. Zum einen ist da der Antrieb. Zwar sind Elektromotoren für Drohnen in den letzten Jahren besser geworden. Will man jedoch auch nur eine einzelne Person in die Luft befördern, bräuchte es schon eine große, schwere und teure Batterie. Und auch wenn es so aussieht, als sei der Luftraum leichter zu navigieren als verstopfte Innenstadtstraßen – für das autonome Fliegen müsste robuste Technik her. Besonders, wenn die Passagiere nicht darauf vorbereitet sind, in einem Notfall das Steuer zu übernehmen.

Dennoch glauben auch große Manager im Silicon Valley an die Technik. So steckte kürzlich Larry Page, Chef von Google, Gelder in zwei Start-ups für fahrende Fluggeräte. Sie heißen Zee.Aero und Kitty Hawk. Zee.Aero beschäftige rund 150 Mitarbeiter und teste seine Prototypen auf einem kleinen Flugplatz im Silicon Valley, hieß es in Medienberichten.

Wie lange es bei solchen Ideen bis zur Marktreife dauert, lässt sich noch nicht absehen. Terrafugia aus Woburn in Massachusetts, wo man schon länger an der Technik eines fliegenden Autos werkelt, kündigte kürzlich an, seine Idee eines VLOT-Fahrzeuges, das vertikal starten kann, "in acht bis zwölf Jahren" fertig zu stellen.

Mehr dazu bei Technology Review Online:

• Hoffen aufs fliegende Auto

(bsc)