Neuer Diesel-Einstieg beim 5er-BMW
BMW erweitert die 5er-Reihe um eine neue, sparsame Einstiegs-Dieselvariante. Der 520d Special Edition ist sowohl als Limousine als auch als Touring zu haben. Als Antrieb dient ein Vierzylinder-Motor mit 163 PS
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München, 9. April 2009 – BMW erweitert die 5er-Reihe um eine neue Einstiegsdieselvariante. Der 520d Special Edition ist sowohl als Limousine als auch als Touring zu haben. Angetrieben wird der Editions-Fünfer von einem Vierzylinder-Dieselmotor mit 163 PS. Die Maschine verbraucht laut Hersteller im Durchschnitt 5,1 Liter je 100 Kilometer (Touring: 5,3 Liter), entsprechend einem CO2-Ausstoß von 136 g/km (Touring: 140 g/km).
Erweiterte Serienausstattung
Die Serienausstattung des 520d wird bei diesem Modell um weitere Details ergänzt: Dazu gehören Sitzheizungen für Fahrer und Beifahrer, eine Park Distance Control und Einstiegsleisten, die den Schriftzug "Edition" tragen. Darüber hinaus ist eine Klimaautomatik mit erweitertem Umfang an Bord. Sie bietet unter anderem eine automatische Umluft-Kontrolle, eine Standlüftung, einen Solar- und Beschlagsensor, eine für Fahrer und Beifahrer getrennte automatische Temperaturregelung sowie eine temperierbare Fondbelüftung – die Fondpassagiere können die Temperatur hinten also unabhängig einstellen. Die Limousine ist außerdem mit einem Durchladesystem einschließlich Skisack, der Touring mit einer Dachreling ausgestattet.
Neuer Diesel-Einstieg beim 5er-BMW (5 Bilder)
BMW 5er: Neuer Einstiegsmotor in der Diesel-Reihe
Ab 38.700 Euro
Wahlweise kann der Editions-5er mit dem serienmäßigen Sechsgang-Handschaltgetriebe oder der optionalen Sechsgang-Automatik bestückt werden. Der BMW 520d Special Edition ist ab 38.700 Euro für die Limousine beziehungsweise 41.200 Euro für den Touring zu haben. Ausgeliefert werden die Fahrzeuge ab Mai 2009. (imp)