UPS stellt Elektro-Transporter auf der transport logistic 2009 vor

Dem elektrischen Antrieb gehört die nahe Zukunft, das sieht auch der Paket-Zustelldienst UPS so: Ein Elektro-Lkw nimmt Mitte Mai 2009 für UPS seinen Dienst im Stadtzentrum von Hamburg auf

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Von
  • ssu

Hamburg, 12. Mai 2009 – Die noch bis zum 15. Mai in München stattfindende transport logistic 2009 – 12. Internationale Fachmesse für Logistik, Telematik, Verkehr nutzt das Logistikunternehmen UPS, um seinen im vergangenen November in Hamburg in Dienst gestellten Lieferwagen mit reinem Elektroantrieb zu präsentieren. Der Wagen wurde von dem im englischen Coventry beheimateten Hersteller Modec produziert, der auch den ersten UPS-Elektro-Lkw gebaut hat, der seit April 2008 in London im täglichen Zustell-Alltag unterwegs ist.

Der in Hamburg eingesetzte 5,5-Tonner wird von einem 75 kW starken Motor angetrieben, der ein maximales Drehmoment von 300 Newtonmeter bereitstellt. Als Energiespeicher kommt eine 800 kg schwere Lithium-Ionen- (Li-Ion)-Akkueinheit mit einer Kapazität von 51 kWh und einer Nennspannung von 278 Volt zum Einsatz. Über ein regeneratives Bremssystem wird Bewegungsenergie in Strom verwandelt. Damit liegt die Reichweite des sauberen Wagens bei 90 bis 100 km – laut UPS ideal für Großstadtzentren aber noch nicht ausreichend für Überlandfahrten. Die Ladezeit für einen vollständig entleerten Akku gibt UPS mit drei bis vier Stunden an. Die Höchstgeschwindigkeit des Stromers ist, wie bei allen UPS-Fahrzeugen, auf 80 km/h begrenzt.

UPS stellt Elektro-Transporter auf der transport logistic 2009 vor (7 Bilder)

Lokal emissionsfrei: Ein Elektro-Lkw versieht für UPS seinen Dienst im Stadtzentrum von Hamburg.

Der Elektro-Lkw ist 7,15 Meter lang, 2,03 Meter breit und 2,65 Meter hoch. Fünf weitere Stromtransporter sollen in Deutschland zum Einsatz kommen. UPS testet Fahrzeuge mit alternativen Antriebstechniken, insgesamt sind 1600 Fahrzeuge mit verschiedenen Energiequellen im Einsatz – eine Übersicht finden Sie in der Bildergalerie. (ssu)