Alfa Romeo MiTo GTA Concept: Seriennahe Studie in Genf
Die seriennahe Studie ist Blickfang Nr. 1 auf dem Alfa-Messestand. Außerdem haben die Italiener den sportlichen Brera TI sowie den 159 als Limousine und Sportwagon mit zwei neuen Motoren dabei
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Frankfurt a. M., 24. Februar 2009 – Die seriennahe Studie MiTo GTA Concept ist Blickfang Nummer Eins auf dem Messestand von Alfa Romeo beim diesjährigen Genfer Auto-Salon (Publikumstage: 5. bis 15. März). Außerdem haben die Italiener den sportlichen Brera TI sowie zwei neue Motoren für den 159 dabei.
Leichte Rennmaschine
Das Herz des MiTo GTA Concept ist ein 240 PS starker Motor namens 1750 Turbo Benzina mit Benzindirekteinspritzung, Turboaufladung, doppelten Phasenwandlern und einem neuen Motormanagement. Dank dieser Maßnahmen kombiniert die Maschine Alfa zufolge die Leistung eines 3,0-Liter-Saugmotors mit dem Verbrauch eines Vierzylinder-Aggregats mittlerer Hubraumgröße. Tatsächlich hat der Motor lediglich 1779 Kubikzentimeter Hubraum – diesen Wert hat die Studie mit den Motoren der Ende der 1960er-Jahre erschienenen Modelle Alfa 1750 Berlina und 1750 GT Veloce gemeinsam.
Alfa Romeo MiTo GTA Concept: Seriennahe Studie in Genf (7 Bilder)
Weltpremiere: Alfa Romeo zeigt den MiTo als GTA Concept mit 240 PS
Außerdem ist der GTA ein Leichtbaumodell: Das Dach, der Dachheckspoiler sowie die Verschalungen der Außenspiegel sind aus ultraleichtem Kohlefaser-Verbundwerkstoff gefertigt. Aluminium kam für die Bremsanlage, das Fahrwerk und Teile des Chassis zum Einsatz. Ferner wurde das Fahrwerk tiefergelegt.
Sportliche Optik
Am Kühlergrill wanderte das markentypische "Scudetto" ("kleiner Schild") auf die Motorhaube, und auch die Stoßfänger wurden umgestaltet. Ebenfalls neu sind schwarz umrahmte Bi-Xenonscheinwerfer sowie zwei Luftauslässe im vorderen Kotflügel. Für standesgemäßen Bodenkontakt sorgen leichte 19-Zoll-Alus. Am Heck gibt es einen Diffusor, einen mittig platzierten Doppelauspuff und einen Dachspoiler aus Kohlefaser.