Kaum getarnter Erlkönig: Mercedes E-Klasse Cabrio
1991 erschien auf Basis des W 124 erstmals eine offene E-Klasse. Auch ihr Ur-Enkel bekommt ein Stoffdach. Ist das aufgeklappt, sorgt ein Spoiler auf der Windschutzscheibe für Ruhe
- rhi
München, 29. Juni 2009 – Wer sich in einem Mercedes /8 oder 123 den Wind um die Nase wehen lassen wollte, konnte ein Exemplar mit Stahlschiebedach ordern oder musste selbst zur Flex greifen, um ein Cabrio auf die Räder zu stellen. Es dauerte bis 1991, als Mercedes damit begann, seine mittlere Baureihe ab Werk als Cabrio anzubieten. Seither haben viersitzige Cabrios einen festen Platz im Mercedes-Programm. Bald wird die neueste Generation an den Start gehen. Auf aktuellen Erlkönigbildern ist der Stuttgarter schon so gut wie ungetarnt zu sehen.
Gestreckte Linien
Anders als der Vorgänger, das CLK Cabrio, trägt der neue offene Viersitzer (Baureihe 207) wieder mehr Gene und Technik der E-Klasse in sich, weshalb er auch das E am Heck tragen darf. Optische und technische Grundlage ist wie beim damaligen W 124 die Coupé-Version. Deutlich erkennbar ist dies am Kühlergrill mit integriertem Stern und den seitlich herumgezogenen Leuchten. Insgesamt macht das neue E-Cabrio einen deutlich gestreckteren und eleganteren Eindruck als das bisherige CLK Cabrio. Der Längenzuwachs von rund fünf Zentimeter auf 4,70 Meter dürfte vor allem den Fondpassagieren zugute kommen.
Kaum getarnter Erlkönig: Mercedes E-Klasse Cabrio (10 Bilder)
Nur leicht getarnt ist das neue E-Klasse Cabrio unterwegs.
Scheibenspoiler für mehr Ruhe
Technisches Highlight ist ein Spoiler auf der Oberkante der Frontscheibe, der sich bei offenem Verdeck aufrichtet. So sollen lästige Luftwirbel auf ein Minimum reduziert werden – ein Indiz dafür ist das recht klein geratene Windschott zwischen den hinteren Kopfstützen. In Sachen Verdeck belässt Mercedes es bei der Stoffausführung, da ein Metallklappdach bei Viersitzern aufwendig ist und die A-Säule stark zum Fahrer neigt. Beim Antrieb orientiert sich das Cabrio am Coupé: Als Einstiegsmotoren dienen der 250 CGI und der 250 CDI mit jeweils 204 PS.