Mitsubishi Outlander und VW Tiguan gewinnen bei Crashtest
Kleine SUVs wie der VW Tiguan werden auch in der USA beliebter. Das amerikanische IIHS-Sicherheitsinstitut hat nun gestestet, ob die geländegängigen Limousinen tatsächlich so sicher sind, wie viele Käufer glauben
- sl
Arlington (USA), 25. August 2008 – Seit große SUVs wegen der hohen Spritpreise wie Blei in den Verkaufsräumen stehen, interessieren sich auch amerikanische Kunden mehr für deren kleinere Geschwister vom Schlage eines VW Tiguan. Ein Kaufgrund ist für viele die vermeintlich höhere Crashsicherheit, ein Glaube, der im Land der großen Limousinen noch tiefer verankert ist als hierzulande. Aber sind SUVs wirklich so sicher, wie viele glauben?
Der jüngste Crashtest des US-amerikanischen Sicherheitsinstituts IIHS kann diese Frage zumindest für einige Modelle beantworten. Das Insurance Institute for Highway Security ist eine von US-amerikanischen Versicherungsunternehmen gegründete Institution, die seit 1995 die Sicherheit von Autos testet. Die Besonderheit der IIHS-Tests gegenüber dem EuroNCAP-Crashtest: Es wird nicht nur ein Frontal- und Seitenaufprall untersucht, es gibt auch eine Sicherheitseinschätzung zu den Sitzen und Kopfstützen für den Fall eines Heckaufpralls.
Mitsubishi Outlander und VW Tiguan gewinnen bei Crashtest (9 Bilder)
VW Tiguan: Gut in allen Teilbereichen und "Top Safety Pick"
Acht SUVs untersucht
Unter den acht vom IIHS untersuchten SUVs sind der VW Tiguan, der Mitsubishi Outlander, der Suzuki Grand Vitara, der Jeep Patriot und der Jeep Wrangler. Die übrigen drei Autos – Ford Escape, Nissan Rogue und Chevrolet Equinox – werden bei uns nicht angeboten. Während bei EuroNCAP maximal fünf Sterne für die Crashsicherheit vergeben werden, gibt es bei IIHS die Noten Gut, Akzeptabel, Grenzwertig und Mangelhaft. Die Autos mit den besten Ergebnissen erhalten außerdem die Auszeichnung „Top Safety Pick“.
Besonderes Lob fĂĽr VW Tiguan
Außer den zwei US-Modellen Ford Escape und Nissan Rogue erhielten diesmal der Mitsubishi Outlander und der VW Tiguan das Lob. Outlander und Tiguan schnitten bei Frontal- und Seitencrash mit Gut ab. Dieselbe Note bekamen sie bei der Beurteilung der Heck-Crashsicherheit. Der Tiguan überzeugte besonders: „Bei den jüngsten Tests ist die Leistung des Tiguan hervorragend. Beim Frontaufprall mit 40 Meilen pro Stunde (64 km/h) und 40 Prozent Überdeckung hat der Tiguan unser Testprogramm ohne Punktabzug für Intrusionen in die Fahrgastzelle oder mögliche Verletzungsgefahren überstanden“, erklärte IIHS-Präsident Adrian Lund.