VW überarbeitet den T5
Pünktlich zur Messe hat VW seinen Nutzwert-Klassiker überarbeitet. Die Frontansicht passt sich dem aktuellen Familien-Look an. Unter der Haube arbeiten nun Common-Rail-Diesel – auf Wunsch mit DSG
- rhi
Hannover, 19. August 2009 – Bus, Transporter oder auch liebevoll Bulli wird der VW T5 genannt. Jetzt hat Volkswagen seiner in Hannover gefertigten Baureihe eine Reihe von Neuerungen angedeihen lassen, die erstmals auf der IAA (17. bis 27. September) präsentiert werden. Erste Bilder gibt es schon vorab.
Vorstellung auf der IAA
In Frankfurt am Main wird VW die Versionen Multivan und California zeigen. Der Begriff Facelift trifft im Fall des T5 ins Schwarze, denn die Modifikationen an der Frontpartie fallen auf den ersten Blick auf: Diese präsentiert sich nun im aktuellen Markendesign. Stets in Schwarz gehalten sind die Querspangen des Grills. Unterschiede gibt es im Detail: Während die Querspangen bei dem Transporter und den einfachen Ausstattungen von Caravelle und California mattschwarz sind, gibt es für die die anderen Versionen inklusive des Multivan hochglänzende Spangen mit je einem Chromstreifen. Der obere dieser Streifen wird optisch bis in den neu gestalteten Scheinwerfer verlängert. Modifiziert wurden auch die Nebelscheinwerfer, die auch als statisches Abbiegelicht dienen und die Rückleuchten.
VW überarbeitet den T5 (6 Bilder)
VW schickt den überarbeiteten T5 ins Rennen.
Mehr Chic im Innenraum
Weitere Änderungen betreffen die Leichtmetallfelgen und die Außenspiegel. Aufgehübscht wurde das Interieur des T5. Die Instrumente sind jetzt weiß hinterleuchtet und mit einem Chromrand versehen. Serienmäßig gibt es für alle Modelle eine Schaltempfehlungsanzeige. Gegen Aufpreis sind neue Radio- und Navisysteme sowie ein Spurwechselassistent und ein Siebengang-DSG zu haben. Mehr Serienausstattung gibt es für das Einsteigermodell Multivan Startline: Zusätzlich zu einem voll verkleideten Innenraum sind Seiten- und Kopfairbags für Fahrer und Beifahrer an Bord.