Mercedes gibt der neuen R-Klasse neuen Charakter
Keiner wusste so recht, wo sie hin will, die R-Klasse von Mercedes. Ingenieure und Designer haben sich zusammengesetzt, um der R-Klasse einen neuen Charakter zu verpassen, einen Familiencharakter
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Kitzbühel, 14. Juni 2007 – Keiner wusste so recht, wo sie hin will, die R-Klasse von Mercedes. Irgendwie groß und kombiartig, ein bisschen SUV und auf alle Fälle oberklassentauglich waren die Zielsetzungen. Damit konnten die Kunden offenbar nichts anfangen. Hinzu kamen hohe Einstiegspreise und ein für Mercedesverhältnisse nicht allzu gelungenes Design. So lief es einfach nicht beim Absatz des SUV-Tourers (SUV – Sports Utility Vehicle). Ingenieure und Designer haben sich zusammengesetzt, um der R-Klasse einen Charakter zu verpassen, und zwar einen Familiencharakter. Wir testen mit dem Einstiegs-Diesel R 280 CDI ob das funktioniert.
Dynamik-Gesicht
Besonders das Gesicht der R-Modelle war ein Grund zum Rumnörgeln. Die Mercedes-Designer machen hier kurzen Prozess und verpassen dem Wagen das AMG-Stylingpaket an Front und Heck. So ist der Frontschweller jetzt in Tragflächen-Optik gehalten und die nun runden Nebelscheinwerfer schmücken sich mit einem Chromring. Dies wertet den unteren Bereich des Front-Antlitzes deutlich auf. Am Heck wurde in den Stoßfänger eine breite Sicke von rechts nach links geprägt, was der Breitenwirkung des R-Modells zugutekommt. Eine weitere rein optische Maßnahme: der aus Plastik bestehende chromfarbene Ladekantenschutz mit Rillenprofil. Die riesigen Seitenflächen des Fahrzeugs blieben unangetastet. Insgesamt sieht die R-Klasse jetzt etwas gefälliger aus, wobei ihr ein noch massiveres Auftreten gut tun würde. Die bei den V6-Modellen serienmäßig verbauten 18-Zoll-Felgen sind dafür ein guter Anfang.
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