Der neue Laguna Grandtour: So leicht klappts bei Renault
Erst vor wenigen Wochen hat Renault die Neuauflage der Laguna Limousine ins Rennen geschickt. Nun wird der neue Kombi startklar gemacht. Am 19. Januar 2008 beginnt der Verkauf. Wir sind ihn bereits gefahren
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Metz (Frankreich), 19. November 2007 – Erst vor wenigen Wochen hat Renault die Neuauflage der Laguna Limousine ins Rennen geschickt. Nun wird der neue Kombi startklar gemacht. Am 19. Januar 2008 beginnt der Verkauf offiziell, die ersten Exemplare sollen aber bereits Ende Dezember 2007 bei den Händlern stehen. Wir sind den frischen Franzosen bereits gefahren.
Schräg stehende Heckscheibe
Der neue Laguna Grandtour teilt sich das Gesicht mit der Limousine. Auch die Schulterlinie, die sanft ansteigend nach hinten gezogen ist, macht wie beim Fünftürer einen Knick in Höhe des Hinterrades. Doch während bei der Limousine diese Lichtkante polarisiert, sieht sie beim Grandtour schick aus und verleiht dem Lademeister einen dynamischen Auftritt. Und auch die schräge Heckscheibe und die ausgeformte Ladeschwelle erinnern nicht mehr an einen schnöden Kombi mit steil abfallenden Rücken, sondern an einen eher sportlichen Wagen.
Der neue Laguna Grandtour: So leicht klappts bei Renault (22 Bilder)
Der neue Laguna Grandtour: Kombi fĂĽr lange Strecken
Dachreling ab Werk dabei
Bei allen Zweiliter-Dieselmotoren und dem Turbobenziner gibt es je ein Auspuffende links und rechts. Auch die Dachreling, die allen Ausführungen bereits im Werk verpasst wird, leistet ihren Part zu einem schwungvollen Auftritt. Die Heckklappe gibt einen großen Laderaum mit einer rechtwinkligen Grundfläche frei. Ein leichter Druck auf das Sichtschutz-Rollo lässt diese in einer Führung nach hinten gleiten. Wer sich schon mal mit schlabberigen, haltlosen Rollos herumgeärgert hat, wird dieses Feature zu schätzen wissen. Die Abdeckung kann auch in einem eigenen Raum unter dem Laderaumboden aufbewahrt werden.