Kretschmann: "Tempolimit für globalen Klimaschutz irrelevant"
Baden-Württembergs Ministerpräsident will ein Tempolimit nicht aus globalen Gründen, dabei muss gerade der Verkehrssektor beim Klimaschutz deutlich nachbessern.
Kretschmann ist Befürworter eines Tempolimits auf Autobahnen, auch wenn der Nutzen für die Umwelt global betrachtet irrelevant sei.
(Bild: Clemens Gleich)
- Martin Franz
- mit Material der dpa
Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann befürwortet ein Tempolimit in Deutschland, warnt aber zugleich davor, dessen Wirkung zu überschätzen. Deutschland sei nur für zwei Prozent der weltweiten klimaschädlichen Emissionen von Treibhausgasen verantwortlich, sagte der Grünen-Politiker dem Tagesspiegel. "Ob wir ein Tempolimit umsetzen oder nicht, ist für den internationalen Kampf gegen den Klimawandel völlig irrelevant – auch wenn ich persönlich schon immer ein Befürworter des Tempolimits war. Der Glaube, dass wir mit dem radikalsten Klimaschutz die Welt retten können, ist trügerisch".
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Tempolimit: Weniger CO₂, Tote und Lärm
Nach Berechnungen des Umweltbundesamts würde ein bundesweites, generelles Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen die gesamten CO₂-Emissionen von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen um rund 2,7 Prozent senken. Bei einem Tempolimit von 100 km/h läge die Minderung bei fast sechs Prozent. Reduziert würde demnach auch die Zahl der Verkehrstoten sowie der Lärm.
Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) steht seit Monaten unter Zugzwang, da sein zunächst vorgelegtes Sofortprogramm für den Beitrag des Verkehrssektors zum Klimaschutz als ungenügend abgestraft wurde.
Kretschmann sagte, wichtiger als ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen sei aus seiner Sicht zu zeigen, "dass wir mit einer klimaneutralen Wirtschaft wettbewerbsfähig sind und Arbeitsplätze schaffen können". Er plädierte für ein "kopierfähiges, nachhaltiges und attraktives Wirtschaftssystem", das anderen Ländern als Vorbild diene.
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(mfz)