Ford Focus Econetic II: Ab 2010 sparsamer
Anfang 2010 kommt der neue Ford Focus Econetic. Der überarbeitete Sparer ist optional mit einem Start-Stopp-System ausgestattet. Der Wagen soll nur 3,8 Liter verbrauchen und 99 Gramm CO2 emittieren
- Henry Dinger
Köln, 4. Dezember 2009 – Anfang 2010 soll die zweite Generation des Ford Focus Econetic auf den Markt kommen. Das überarbeitete Spar-Modell ist optional mit einem Start-Stopp-System ausgestattet. Der Fünftürer soll nur 3,8 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbrauchen und 99 Gramm CO2 pro Kilometer emittieren. Das Auto kostet inklusive Start-Stopp-System ab 22.100 Euro. Der Focus Econetic basiert auf dem Editionsmodell Style+, besitzt zusätzlich eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und eine Solar-Reflect-Frontscheibe. Auf Wunsch gibt es den Wagen auch ohne Start-Stopp-System und mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,0 Liter Diesel und 104 Gramm pro CO2 pro Kilometer. Dann ist er auch als Turnier zu haben.
1,6-Liter-Motor mit 109 PS
Auch der neue Spar-Ford setzt auf den 109 PS starken 1,6-Liter-Turbodiesel. Der 1,6 Liter große Vierzylinder mit Common-Rail-Einspritzung wurde überarbeitet, erhielt weiterentwickelte Einspritzdüsen und eine überarbeitete Einlassseite. Das Motormanagement wurde laut Ford zudem nochmals präziser programmiert. Zugunsten eines sauberen Verbrennungsprozesses in den Zylindern kann es neuerdings auch auf Informationen zurückgreifen, die ein neu in den Abgastrakt integrierter Sauerstoffsensor ermittelt.
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