Neuer Zweiliter-Turbobenziner von Volvo
Volvo erweitert die Motorenpalette um einen neuen Vierzylinder-Benziner. Der 2.0 GTDI (Gasoline Turbocharged Direct Injection) leistet 203 PS und wird zunächst im S80, V70 und XC60 zum Einsatz kommen
- Matthias Nauman
Köln, 28. Januar 2010 – Volvo erweitert seine Motorenpalette um einen neuen Vierzylinder-Benziner. Der 2.0 GTDI (Gasoline Turbocharged Direct Injection) leistet 203 PS und wird zunächst in den Modellen S80, V70 und XC60 eingesetzt. Eine neu entwickelte Turbo-Technologie soll in Kombination mit der Direkteinspritzung und der doppelt variablen Nockenwellensteuerung VVT (Variable Valve Timing) für gute Fahrleistungen über einen breiten Drehzahlbereich sorgen.
300 Nm Drehmoment
Das maximale Drehmoment von 300 Nm steht zwischen 1750 und 4000 Umdrehungen zur Verfügung. Beim kurzzeitigen Overboost sind sogar 320 Nm möglich. Für den Euro-5-Motor verspricht Volvo niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte. Der S80 mit Schaltgetriebe begnügt sich demzufolge mit 7,9 Liter Benzin auf 100 Kilometer und einem CO2-Ausstoß von 184 g/km. Für das Kompakt-SUV XC60 gibt der Hersteller einen durchschnittlichen Kraftstoffkonsum von 8,6 Liter und einen CO2-Ausstoß von 199 Gramm an.
Neuer Zweiliter-Turbobenziner von Volvo (4 Bilder)
FĂĽr den Volvo S80 wird ab Sommer 2010 ein neuer Turbobenziner angeboten.
Mit Handschaltung oder DKG
Der neue Motor wird wahlweise in Verbindung mit einer manuellen Sechsgang-Schaltung oder dem Powershift-Doppelkupplungsgetriebe angeboten, das von Getrag stammt. Dank seines kompakten Formats soll sich der 2.0 GTDI für unterschiedliche Einbaumöglichkeiten eignen und später auch für weitere Modelle angeboten werden. (imp)