Neue Lichtfunktionen im Audi A8

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Lippstadt, 12. Februar 2010 – Der jüngst vorgestellte Audi A8 ist zwar nicht das erste Serienfahrzeug, das sich gegen Aufpreis mit Voll-LED-Scheinwerfern ausrüsten lässt, doch zusammen mit dem Zulieferer Hella hat Audi einige neue Ideen umgesetzt.

Neue Funktionen möglich

In einen elektronischen Scheinwerfer lassen sich ohne großen Aufwand Funktionen integrieren, die in Halogen- oder Xenonscheinwerfern nicht oder nur sehr aufwändig zu implementieren wären. Ein Beispiel dafür ist der sogenannte Reisemodus. In Ländern mit Linksverkehr mussten bisher bestimmte Sektoren der Scheinwerfer vom Fahrer abgeklebt werden, um den Gegenverkehr nicht zu blenden. Beim A8 reicht eine Einstellung im MMI (Multi Media Interface) aus, um die LEDs richtig einzusetzen. Dazu werden einzelne LEDs ausgeschaltet.

Weniger Blendung bei Nebel

Eine weitere Besonderheit sind Funktionen, die Audi unter dem Begriff "Adaptive Light" zusammengefasst hat. Dazu gehört auch eine stufenlose Leuchtweitenregulierung. Mit ihr passt sich das Licht an Variablen wie Geschwindigkeit oder Wetter an. Bei Nebel oder starkem Regen soll durch eine breitere Streuung des Lichts die Eigenblendung reduziert werden. Dazu kommuniziert das Steuergerät, das die Scheinwerfer regelt, mit dem Regensensor.

Licht je nach Situation

Eine Frontkamera erkennt vorausfahrende und entgegenkommende Fahrzeuge und blendet automatisch ab. Erfasst die Kamera kein anderes Auto in diesem Bereich, hat der Fahrer im Autobahn- und Landstraßenmodus maximale Fernsicht. Einen Fernlichtassistenten mit ähnlichem Funktionsumfang gibt es zum Beispiel auch bei BMW. Zusätzlich aber bezieht das Adaptive Light im Audi A8 Informationen vom Navigationssystem und regelt zum Beispiel an Kreuzungen das Licht herunter.

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Neue Lichtfunktionen im Audi A8 (4 Bilder)

So sieht das normale Abblendlicht im neuen Audi A8 aus. (Quelle: Hella)

(mfz)