Dezent schnell: Porsche 911 Turbo von Sportec
Der Schweizer Tuner Sportec hat sich den Porsche 911 Turbo vorgenommen und ihm ein eher dezentes aber wirkungsvolles Tuning verpasst
- Matthias Nauman
Höri (Schweiz), 8. April 2010 – Der Schweizer Tuner hat sich den Porsche 911 Turbo vorgenommen, verpasst ihm ein Aerodynamikpaket und mehr Leistung.
Stärker und schneller
Der Sechszylinder-Boxermotor bringt es statt der serienmäßigen 500 jetzt auf 580 PS. Zude wächst das maximale Drehmoment von 650 auf 780 Nm. Dadurch soll der Turbo-Elfer nun in 3,2 Sekunden Tempo 100 erreichen, das ist eine halbe Sekunde schneller als beim Serienmodell. Tempo 200 erreicht das Fahrzeug bereits nach 10,3 Sekunden, verspricht der Tuner. Auch die Höchstgeschwindigkeit steigt noch einmal an – um 11 km/h auf 323 Stundenkilometer.
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Sportec tunt den Porsche 911 Turbo.
Außen erhält der 911 Turbo ein eher dezentes Karosserietuning. Es besteht aus einem aerodynamisch optimierten Frontspoiler, Seitenschwellern sowie einem größeren Heckflügel. Auf Wunsch sind diese Anbauteile in Sichtkarbon erhältlich. Auch die Gehäuse der Außenspiegel und die Lufteinlässe sind in Karbonausführung bestellbar. Die auffälligste sichtbare Veränderung sind geschmiedete Leichtmetallräder in 20 Zoll.
Auch fĂĽr die Rennstrecke
Alle, die es noch ein wenig sportlicher mögen, können die Karosserie 20 Millimeter tiefer legen lassen. Für Einsätze auf der Rennstrecke bietet Sportec ein rennstreckentaugliches Sportfahrwerk an, das auch mit der elektronischen Dämpferverstellung PASM (Porsche Active Suspension Management) kompatibel ist. Auch im Innenraum des 911 Turbo wird Hand angelegt: Fahrer und Beifahrer nehmen auf Schalensitzen Platz, die Pedale sowie die Fußstütze sind in Aluminium gefertigt. (imp)