Elektroautos auf der Hannover-Messe
Die Mobilitec soll sich innerhalb der Hannover-Messe als Leitmesse für Elektromobilität etablieren. Bei allem gebotenen Ernst lassen sich dort aber auch herrlich exotische Gefährte betrachten
- Gernot Goppelt
Hannover, 22. April 2010 – Der VDE meldete sich zu Beginn der Hannover-Messe mit der überraschenden Einschätzung zu Wort, dass Deutschland bei der Elektromobilität vorne liege. Bei einer Umfrage unter 1300 Mitgliedsunternehmen hätten 63 Prozent der Befragten das Ziel der Bundesregierung für realistisch gehalten, bis 2020 Innovationsführer zu werden.
Branche im Aufbruch
Großer Nachholbedarf in Deutschland bestehe jedoch noch bei der Batterietechnik sowie bei der Informationstechnologie – Akku-Technik und Reichweite, Ladegeschwindigkeit und die Schaffung eines flächendeckenden Netzes von Ladestationen seien die größten Herausforderungen. Unterschätzt werde noch der Sicherheitsaspekt bei Elektroautos. Dieser könne gerade im internationalen Wettbewerb mit Billiganbietern einen wichtigen Vorteil darstellen.
Elektroautos auf der Hannover-Messe (16 Bilder)
Jetcar Elektro
Der Optimismus des VDE mag etwas überraschen, an Engagement fehlt es aber offensichtlich nicht. Auf der diesjährigen Hannover-Messe wurde mit der Mobilitec eine eigene Leitmesse eingerichtet, die sich mit der Elektromobilität befasst. Die Ausstellung und das begleitende Forum mit Fachvorträgen konzentrieren sich auf die Halle 27, die laut Veranstalter ausgebucht war.
Halle 27 brummt
Manch ein Stand auf der Industriemesse blieb leer und viele ausländische Gäste blieben wegen der Flugverbote der letzten Tage wohl aus. In Halle 27 war davon allerdings wenig zu spüren. Überraschend war auch, wie viele Elektrofahrzeuge sich in der Ausstellung drängen – am dichtesten beieinander auf dem Gemeinschaftsstand des "Bundesverband solare Mobilität e.V." (BSM). Das wirkt schon fast wie der bescheidene Anfang einer neu entstehenden Fahrzeugmesse, freilich mit einer ungewohnten Mischung von verschiedensten Fahrzeugen.