Ladestrom teurer als Dieselkraftstoff
Als erster Ladesäulenbetreiber hatte die EnBW am 1. März von Pauschalen auf kWh-Tarife umgestellt. Wer keinen Vertrag hat, zahlt 49 Cent pro kWh an schnellen DC-Säulen. Viel günstiger kann es auch nicht sein, weil neben sämtlichen Steuern, Abgaben und Umlagen auch die Infrastruktur selbst, die Trafostation, das IT-Backend und die Wartung bezahlt werden müssen.
(Bild: EnBW)