Drehfreude: Die Geschichte des Wankelmotors
Kaum einer weiß heute noch, dass sogar der Auto-Riese General Motors (GM) am Wankelmotor forschte. Ende 1973 zeigte der Konzern eine "Aerovette"-Sportwagenstudie mit 420 PS starkem Vier-Scheiben-Wankel. Geplant war die Serienfertigung des kompakten Chevrolet Vega mit Kreiskolbenmotor ab 1974, doch die Ölkrise kippte das Projekt.