Drohende Überschreitung des CO2-Flottengrenzwerts
Dass es vorerst auch ohne BEV und PHEV geht, zeigt Toyota: Der Anteil der Hybridautos steigt stetig an und liegt inzwischen bei über 50 Prozent. Die Japaner werden erst ab 2020 in den BEV-Markt einsteigen. PHEV (Prius Plug-In) und FCEV (Mirai) sind bereits im Verkauf.
(Bild: ICCT)