Drohende Überschreitung des CO2-Flottengrenzwerts
Stagnation statt Reduktion: Die CO2-Werte in Deutschland sinken seit 2015 nicht mehr so stark wie notwendig. Diese Entwicklung ist für die EU repräsentativ. Der letzte Wert vom Februar 2018: 127,7 g CO2/km.
(Bild: CAM)