Retro vom Feinsten: Fahrbericht von der Kawa Z 900 RS
Auf kurvigen Landstraßen entfaltet der Reihenvierzylinder-Motor seine ganze Herrlichkeit. Hohe Drehzahlen sind bei ihm überflüssig, meist bleiben die beiden oberen Gänge eingelegt. Ohne Frage einer der besten Motoren auf dem Markt.